|
|||||
BOD10019850120001 FJORDLAST som FJORDLAST II. Foto: Mats Brevik. |
|||||
|
|||||
1985 MS FJORDLAST (BOD100198501) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tørrlast, |
Off.no: |
7720051 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bodø |
||
Byggeår (year built): |
1978/12 |
Bnr (Sno).: |
9 |
||
Bygger (yard): |
A/S Maritime Sveiseindustri, Gjersvika. |
||||
Eier (owner): |
A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. |
||||
Disponent (manager): |
A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1-K E0 ICE-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
600 tdw, 299 brt, 138 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 41,7m-Lbp: 37,1m-B: 9,5m-D: 3,9m. |
||||
Lasthåndtering |
2
lasterom med 1 luke. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LHQF |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 1.200 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,0
knop ved et forbruk på 5 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 78 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
156kW/220VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1978
Bygget som FJORDLAST av A/S Maritime Sveiseindustri, Gjersvika
for Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger. Levert i desember. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1978
Built as FJORDLAST at A/S Maritime Sveiseindustri, Gjersvika for
Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.
Delivered in December. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyds, Equasis, Skipsregistret, Skipet 1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter
I og II av
Johan Arnt Strøm og Bjørn Ivar Strøm,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/09-2017 (PS/SN)