BOD10019860120001 KERRINGØY som GISLE. Foto: Pieter Inpijn.

1986 MS KJERRINGØY (1) (BOD100198601)

Type:

Motorskip, bilferje,
motor ship, car ferry.

Off.no:

7742736

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1956

Bnr (Sno).:

40

Bygger (yard):

Skrog fra Gravdals Skibsbyggeri & Trelastforretning, Sunde i Sunnhordland/levert av A/S Stord, Leirvik.

Eier (owner):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Disponent (manager):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

234 brt, 72 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 34,4m-B: 8,84m-D: 3,65m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 146 passasjerer og 23 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLCP

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, National. 4-takt/enkltv., 8-sylinder. 500 BHK. Bygget i 1944 av Nat. Supply Co., Springfield, OH, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Bygget som GISLE med skrog fra Gravdals Skibsbyggeri & Trelastforretning, Sunde i Sunnhordland/levert av A/S Stord, Leirvik for Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde/Kristiansund.
1971 Ny dieselmotor installert, Wichmann. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 600 BHK. Bygget i 1955 av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
1978 Ombygget. Ny tonnasje 234 brt, 79 nrt. 24 PBE.
1986 Solgt i september til A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Omdøpt til KJERRINGØY.
1991 Overført i september til Saltens Dampskibsselskab A/S, Bodø. Omdøpt til KJERRINGØY II.
1993 Solgt i september til Lyng Maskiner A/S, Namsos/Bodø.
1996 Solgt i desember til Skyssbåtservice Torgeir Vareberg (Torgeir Vareberg, Vestre Åmøy), Bergen. Omdøpt til SHJANDY.
2017 Fremdeles i drift 31/08.

History in English:

1956 Built as GISLE with hull from Gravdals Skibsbyggeri & Trelastforretning, Sunde in Sunnhordland/delivered by A/S Stord, Leirvik for Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde/Kristiansund.
1971 New diesel engine installed, Wichmann. 2-cy/sa., 6-cylinder, cyl. dim.: 280 x 420 mm. 600 BHP. Built in 1955 by Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
1978 Rebuilt. New tonnage 234 grt, 79 nrt. 24 PBE.
1986 Sold in September to A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Renamed KJERRINGØY.
1991 Transferred in September to Saltens Dampskibsselskab A/S, Bodø. Renamed KJERRINGØY II.
1993 Sold in September to Lyng Maskiner A/S, Namsos/Bodø.
1996 Sold in December to Skyssbåtservice Torgeir Vareberg (Torgeir Vareberg, Vestre Åmøy), Bergen. Renamed SHJANDY.
2017 Still in use 31/08.