BOD10119330120001 BJERKLI. Bilde via foto.arkivinordland.

1933 DS BJERKLI (BOD101193301)

“Mosquito”

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off. nr.:

5601320

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1899/02

Bnr (Sno).:

22

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig.

Eier (owner):

A/S Østfart (Erling Sannes), Bodø.

Disponent (manager):

Erling Sannes, Bodø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.600 tdw, 1.105 brt, 658 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 235.7’, B:33.0’, D: 15.1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 56.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.
3 lasteluker.
3 vinsjer.
5 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWPB / LCYG

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 16,5”–27,0”–44,0”, slag/stroke: 30,0”. 116 NHK.
Bygget av Sir Christopher Furness, Westgarth & Co. Ltd,
Middlesbrough, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler) med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger.
Heteflate 1.733 ft². Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Sir
Christopher Furness, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough,
England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1899 Bygget som MERCATOR av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for Dampskibsselskabet Mercator (Holdt & Isachsen), Stavanger.
Befraktet av amerikanske selskaper for fruktfart mellom USA og Vestindia / Mellom Amerika.
1920 Halfdan Bucher Isachsen, Stavanger ble manager i oktober.
1922 Holdt & Isachsen Eftf., Stavanger ble managers i juni.
1930 Ute av fruktfarta.
1933 Solgt til A/S Østfart (Erling Sannes), Bodø, omdøpt til BJERKLI.
1937 Sprang lekk og sank 23/03 i posisjon 39.37N-57.45V mens hun var på reise fra Tampico, Mexico via Newport News, Virginia USA til Oslo med oljekaker.

History in English:

1899 Built as MERCATOR by Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for Dampskibsselskabet Mercator (Holdt & Isachsen), Stavanger. On charter to American Companies for the fruit trade between USA and West-Indies / Central America.
1920 Halfdan Bucher Isachsen, Stavanger became managers in October.
1922 Holdt & Isachsen Eftf., Stavanger became managers in June.
1930 Out of fruit trade.
1933 Sold to A/S Østfart (Erling Sannes), Bodø. Renamed BJERKLI.
1937 Sprang a leak and foundered 23/03 in position 39.37N-57.45W whilst on a voyage from Tampico, Mexico via Newport News, Virginia, USA to Oslo, with oilcake.