|
|||||
BOD10119590120001 BARDAL. Bilde via skipet.no. |
|||||
|
|||||
1959 MT BARDAL (2) (BOD101195901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off. nr.: |
5614028 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bodø |
||
Byggeår (year built): |
1959/10 |
Bnr (Sno).: |
521 |
||
Bygger (yard): |
Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
I/S Bardal, Bodø. |
||||
Disponent (manager): |
Jacob Sannes & Co., Bodø. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
36.760 tdw, 22.941 brt, 13.525 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 682,5’-B: 87,3’-D: 48,9’. |
||||
Lasthåndtering |
33 tanker, 11bb–11c–11sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXGZ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTBF-160. 2- |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
16,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 340 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
900kW/440-110VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
2 dobbeltrykkskjeler (double pressure boilers). Arbeidstrykk |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1955
Kontrahert 03/10 som et 19.400 tdw tankskip. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1955
Contracted 03/10 as a 19.400 tdw tanker. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad,
Hans Pedersen & Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/11-2021 (SN)