BOD10119590120001 BARDAL. Bilde via skipet.no.

 

1959 MT BARDAL (2) (BOD101195901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5614028

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1959/10

Bnr (Sno).:

521

Bygger (yard):

Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

I/S Bardal, Bodø.

Disponent (manager):

Jacob Sannes & Co., Bodø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

36.760 tdw, 22.941 brt, 13.525 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 682,5’-B: 87,3’-D: 48,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

33 tanker, 11bb–11c–11sb.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 4.000 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXGZ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTBF-160. 2-
takt/enkltv., 10–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm.
12.500 BHK
ved 115 o. min. Bygget av Eriksbergs
mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 340 kW.
1 turbogen. 220 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

900kW/440-110VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 dobbeltrykkskjeler (double pressure boilers). Arbeidstrykk
710/200 psi.
1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 200 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1955 Kontrahert 03/10 som et 19.400 tdw tankskip.
1956 Kontrakten forandret i juli til et tankskip på 36.000 tdw.
1959 Bygget som BARDAL av Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for I/S Bardal (Jacob Sannes & Co.), Bodø. Sjøsatt 31/07, døpt av fru skeppsmäklare Hans-Thomas Gram. Ferdigstilt 14/10. Byggekostnad NOK 43.800.000.
1967 Solgt til Aquila Tankers S. A. (Goulandris Bros. Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til GOLDEN ARROW.
1978 Ankom 24/06 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 20/07 ved Taiwan Ship Scrap Co. Ltd.

 

 

History in English:

1955 Contracted 03/10 as a 19.400 tdw tanker.
1956 The contract changed in July to a 36.000 tdw tanker.
1955 Built as BARDAL av Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for I/S Bardal (Jacob Sannes & Co.), Bodø. Launched 31/07, named by Mrs skeppsmäklare Hans-Thomas Gram. Completed 14/10. Building costs NOK 43.800.000.
1967 Sold to Aquila Tankers S. A. (Goulandris Bros. Ltd.), Monrovia, Liberia. Renamed GOLDEN ARROW.
1978 Arrived 24/06 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 20/07 by Taiwan Ship Scrap Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 15/11-2021 (SN)