|
|||||
BAS90219590120001 CALPEAN STAR. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1959 MS CALPEAN STAR (BAS902195901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods/passasjerer |
Off. nr.: |
1148161 |
||
Flagg (flag): |
GBR |
Havn (port): |
Gibraltar |
||
Byggeår (year built): |
1929/01 |
Bnr (Sno).: |
806 |
||
Bygger (yard): |
Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. |
||||
Eier (owner): |
Calpe Shipping Co. Ltd, Gibraltar. |
||||
Disponent (manager): |
Alfredo Ryan, Buenos Aires, Argentina. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 +LMC + Lloyd’s RMC |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
14.232 brt, 8.666 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 544,5’-B: 69,4’-D: 37,1’. |
||||
Lasthåndtering |
Sertifisert for 135 1. klasse passasjerer, 66 2. klasse og 500 3. klasse passasjerer. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
GCTY / ZSKE |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.600 mm. 10.000 BHK. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boilers): |
1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1928
Bygget som
HIGHLAND CHIEFTAIN
ved
Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland for Nelson Steam Navigation
Co. Ltd (H. & W. Nelson Ltd), Belfast. Sjøsatt 21/06. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1928
Built as
HIGHLAND CHIEFTAIN
at
Harland & Wolff Ltd, Belfast, Northern Ireland for Nelson Steam
Navigation Co. Ltd (H. & W. Nelson Ltd), Belfast. Launched 21/06. |
||||
|
|
||||
|
|||||
BAS90219590120002 CALPEAN STAR. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
BAS90219590120003 CALPEAN STAR synker. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
BAS90219590120004 CALPEAN STAR sunket. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka Jr.,
http://shippingandshipbuilding.uk.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/10-2021 (SN)