Mangler bilde.

1906 DS HELIOS (2) (DRA438190601)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602442

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1906/01

Bnr (Sno).:

130

Bygger (yard):

Wood Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England.

Eier (owner):

D/S A/S Helios, Drammen.

Disponent (manager):

Bruusgaard, Kiøsterud & Co. Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.380 brt, 860 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 260,0’-B: 38,0’-D: 15,5’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MCLS

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 19,0”–31,0”–51,0”, slagl/stroke: 36,0”.
179 NHK. Bygget av George Clark & Co., Sunderland, Engand.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjele (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,6’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 2.841 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av George Clark & Co., Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1905 Bygget som HELIOS av Wood Skinner & Co. Ltd, Bill
Quay, Newcastle, England for D/S A/S Helios (Bruusgaard,
Kiøsterud & Co.), Drammen. Sjøsatt 25/11.
1906 Levert i januar. Byggesum NOK 346.000.
1909 Overført til Bruusgaard, Kiøsterud D/S A/S (Bruusgaard,
Kiøsterud & Co.), Drammen.
1922 Solgt for NOK 396.000 til Kung Cheng Steamship Co.,
Hong Kong. Omdøpt til WONG SHEK KUNG.
1924 Solgt til Kung Chung Steamship Co., Canton, China.
1933 Solgt til Hing Lee Steamship Co. (Kwong Hang Hing),
Canton.
1938 Senket 12/05 av kinesiske myndigheter i Boca Tigris i
munningen av Pearl River som blokkskip.

History in English:

1905 Built as HELIOS by Wood Skinner & Co. Ltd, Bill Quay,
Newcastle, England for D/S A/S Helios (Bruusgaard, Kiøsterud
& Co.), Drammen. Launched 25/11.
1906 Delivered in January. Building costs NOK 346.000.
1909 Transferred to Bruusgaard, Kiøsterud D/S A/S
(Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen.
1922 Sold for NOK 396.000 to Kung Cheng Steamship Co.,
Hong Kong. Renamed WONG SHEK KUNG.
1924 Sold to Kung Chung Steamship Co., Canton, China.
1933 Sold to Hing Lee Steamship Co. (Kwong Hang Hing),
Canton.
1938 Scuttled 12/05 as a blockship by Chinese authorities in
the Boca Tigris mouth of the Pearl River.