Mangler bilde.

 

1906 DS HUGIN (2) (DRA438190603)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601733

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1901/12

Bnr (Sno).:

103

Bygger (yard):

Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England.

Eier (owner):

D/S A/S Hugin, Drammen.

Disponent (manager):

Bruusgaard, Kiøsterud & Co. Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.100 tdw, 1.878 brt, 1.174 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 280,0’-B: 39,6’-D: 18,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MCWN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-
sylinder, syl. diam.: 21,0”–34,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”.
210 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co.
Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3’ x 10,5’ og 3
fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi.
Bygget av North Eastern
Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1901 Bygget som ROMSDAL av Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill
Quay, Newcastle, England for A/S D/S Romsdal (G. C.
Volkmar), Kristiansund. Sjøsatt 30/10, levert i desember.
1904 Grunnstøtte 08/11 utenfor Vasa, Finland. Bergningsbåter forsøkte forgjeves å bringe skipet flott.
1905 Forsøk var fortsatt forgjeves.
1906 Brakt flott ov våren av Moss Dykkerkompani, Moss som fikk NOK 100.000 i bergelønn. Skipet gikk for egen maskin til Moss for reparasjon. Lagt ut for salg på auksjon. Solgt for NOK 193.000 til D/S A/S Hugin (Bruusgaard,
Kiøsterud & Co.), Drammen. Omdøpt til HUGIN.
1909
Overført til Bruusgaard, Kiøsteruds D/S A/S (Bruusgaard,
Kiøsterud & Co.), Drammen.
1915 Solgt for NOK 376.000 til A/S D/S Dorte Jensen (Hans
Jensen), København, Danmark. Omdøpt til DORTE JENSEN.
1916
Solgt til D/S Hamlet A/S (Håkon Thomsen), København.
1917 Minesprengt 18/06 ved Tongue fyrskip, England, 51.29N-
01.23Ø mens hun var på reise fraTyne Dock, England til
Rouen, Frankrike med kull.

 

 

History in English:

1901 Built as ROMSDAL by Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill
Quay, Newcastle, England for A/S D/S Romsdal (G. C.
Volkmar), Kristiansund. Launched 30/10, delivered in
December.
1904 Stranded 08/11 off Vasa, Finland. Salvage vessels missed in refloating.
1905 Refloating did not succeed.
1906 Refloated in Spring by Moss Dykkerkompani, Moss that was paid NOK 100.000 in salvage payment. The vessel sailed for own power to Moss for repairs. Put out for sale in an auction. Sold for NOK 193.000 to D/S A/S Hugin (Bruusgaard,
Kiøsterud & Co.), Drammen. Renamed HUGIN.
1909
Transferred to Bruusgaard, Kiøsteruds D/S A/S
(Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen.
1915 Sold for NOK 376.000 to A/S D/S Dorte Jensen (Hans
Jensen), København, Denmark. Renamed DORTE JENSEN.
1916
Sold to D/S Hamlet A/S (Håkon Thomsen), København.
1917 Mined and sunk 18/06 near Tongue Light Vessel,
England, 51.29N-01.23E whilst on a voyage from Tyne Dock,
England to Rouen, France with coal.

 

 

             

Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke Reg., Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg, Boka Bruusgaard, Kjøsterud
70 År av T. Wikborg. NSSN temahefte 2018
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/12-2018 (SN/PS)