|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
|
||||||
1911 DS HENRIK (1) (DRA438191104) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5614524 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Drammen |
|||
Byggeår (year built): |
1911/07 |
Bnr (Sno).: |
556 |
|||
Bygger (yard): |
Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England. |
|||||
Eier (owner): |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S, Drammen. |
|||||
Disponent (manager): |
Bruusgaard, Kiøsterud & Co. Drammen. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.300 tdw, 3.928 brt, 2.452 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 360,0’-B: 52,2’-D: 23,9’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MGRH |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.:
16,9’ x 11,0’ og 3 |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1911 Bygget som HENRIK av Sir Raylton Dixon & Co., |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1911
Built as HENRIK by Sir Raylton Dixon & Co., |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s,
DnV, Starke,
Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg, Boka Bruusgaard Kjøsterud
70 År av T. Wikborg, Diderik Brochmann: Med Norske Skibe I Verdenskrigen,
uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/03-2013 (SN/PS)