DRA43819210620001 HANDICAP. Bilde fra boka Bruusgaard Kiøsterud & Co. 70 år.
1921 MS HANDICAP (DRA438192106)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5241154
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Drammen
Byggeår (year built):
1922/01
Bnr (Sno).:
51
Bygger (yard):
Rosenberg mek. Verksted, Stavanger.
Eier (owner):
Bruusgaard Kiøsteruds D/S A/S, Drammen.
Disponent (manager):
Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
8.863 tdw, 5.013 brt., 3.028 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 415,3’-B: 54,7’-D: 25,4’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
6
luker.
12 bommer.
12 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LCKR. LCNF fra 1934.
Fremdrift (propulsion):
2 dieselmotorer, Sulzer. Hver 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.060 mm. Totalt 2.700 BHK. Bygget av Gebr. Sulzer, Winterthur, Sveits.
Fart/forbr. (speed/cons.):
11,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1916
Kontrahert som TS ROSENBERG ved Rosenberg mek. Verksted,
Stavanger for A/R Vestlandske Lloyd (Brødrene Olsen), Stavanger.
1920 Kansellert. Kontrakten overtatt og omgjort til MS av
Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.
1921 Bygget som HANDICAP av Rosenberg mek. Verksted,
Stavanger for Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S (Bruusgaard,
Kiøsterud & Co.), Drammen. Sjøsatt 04/07, levert 15/12.
Byggesum NOK 7.190.000.
1937 Rederiet omdøpt til Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S,
Drammen. Samme managers.
Solgt for NOK 1.000.000 til Ringdals Rederi A/S (Olav Ringdal),
Oslo. Omdøpt til RINGAR.
1940 Hjemmeflåten.
1946 Solgt til Decker & Montemurro Ltd, Buenos Aires,
Argentina.
Omdøpt til CLELIA DECKER.
1949
Solgt til Incomfin, Zürich, Sveits. Registrert i Panama.
Omdøpt til MELIDE.
1951 Solgt til Anstalt Melide ("Italnavi" Soc. di Navigazione
per Azioni), Panama.
1952 Solgt til San Antonio S.A. (Cia. Armatoriale Italiana
S.A.S., Venezia, Italia), Panama.
1953 Ny motor installert: 1 dieselmotor, Sulzer, 2-takt/dbltv.,
7–sylinder, syl. dim.: 530 x 800 mm. 3.300 BHK. Bygget av Sulzer Bros.
Ltd, Winterthur, Sveits.
1957 Solgt til Overseas Enterprise Inc.
(Soc. di Gestione Marittima e Commerciale S.a.r.L.), Panama.
Omdøpt til MONTREUX.
1967 Ankom 10/03 til Kaohsiung, Taiwan for hugging.
History in English:
1916
Ordered as TS ROSENBERG
at Rosenberg mek. Verksted, Stavanger
for A/R Vestlandske Lloyd (Brødrene Olsen),
Stavanger.
1920 Cancelled. Contract taken over and converted to MV by
Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.
1921 Built as HANDICAP at Rosenberg mek. Verksted,
Stavanger for Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S (Bruusgaard,
Kiøsterud & Co.), Drammen. Launched 04/07, delivered 15/12.
Building costs NOK 7.190.000.
1937 The company renamed Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S,
Drammen. Same managers
1937 Sold for NOK 1.000.000 to Ringdals Rederi A/S (Olav
Ringdal), Oslo. Renamed RINGAR.
1940 Home fleet.
1946 Sold to Decker & Montemurro Ltd, Buenos Aires,
Argentina. Renamed CLELIA DECKER.
1949 Sold to Incomfin, Zürich, Switzerland. Registered in
Panama. Renamed MELIDE.
1951 Sold to Anstalt Melide ("Italnavi" Soc. di Navigazione
per Azioni), Panama.
1952 Sold to San Antonio S.A. (Cia. Armatoriale Italiana
S.A.S., Venice, Italy], Panama.
1953 New engine fitted: 1 diesel engine, Sulzer, 2-stroke/da.,
7–cylinder, cyl. dim.: 530 x 800 mm. 3.300 BHP. Built at Sulzer Bros.
Ltd, Winterthur, Switzerland.
1957 Sold to Overseas Enterprise Inc. (Soc. di Gestione Marittima
e Commerciale S.a.r.L.), Panama. Renamed MONTREUX.
1967 Arrived 10/03 at Kaohsiung, Taiwan for demolition.
