|
||||||
DRA43819250320001 HERMOD. Foto: Aud Steier Griem via warsailors.com |
||||||
|
||||||
1925 DS HERMOD (3) (DRA438192503) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5606359 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Drammen |
|||
Byggeår (year built): |
1925/10 |
Bnr (Sno).: |
1163 |
|||
Bygger (yard): |
F. Schichau, Elbing, Tyskland. |
|||||
Eier (owner): |
Bruusgaard Kiøsteruds D/S A/S, Drammen. |
|||||
Disponent (manager): |
Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.350 tdw, 1.515 brt, 840 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 261,7’, B: 40,1’, D: 15,6’. |
|||||
Lasthandteringsyst. |
7
bommer. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LFKQ. LECJ fra 1934. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10.0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.:
12,1’ x 10,8’ og 3 |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1925 Bygget som HERMOD av F. Schichau, Elbing,
Tyskland |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1925
Built as HERMOD by F. Schichau, Elbing, Germany for |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s,
DnV, Starke,
Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg, Boka Bruusgaard Kjøsterud
70 År av T. Wikborg, Boka Sjøforklaringer fra 2 Verdenskrig.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/04-2013 (SN/PS)
|
DRA43819250320002 HERMOD. Foto: Wenche Steier Bjønnes via warsailors.com |