|
||||||
DRA43819340120001 HAI LEE. Bilde via Dag Bakka jr. |
||||||
|
||||||
1934 MS HAI LEE (DRA438193401) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type: |
Motorskip, pass./stykkgods |
Off.no: |
5139909 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Drammen |
|||
Byggeår (year built): |
1934/07 |
Bnr (Sno).: |
463 |
|||
Bygger (yard): |
Akers mek. Verksted, Oslo. |
|||||
Eier (owner): |
Bruusgaard Kiøsteruds D/S A/S, Drammen. |
|||||
Disponent (manager): |
Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.300 tdw, 3.616 brt., 2.160 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 337,6’-B: 49,0’-D: 29,0’-Dypg.: 22’ 5¼’’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
4
luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LIVC |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain type DM6150-M. 4- |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15.0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1934
Bygget som HAI LEE av Akers mek. Verksted, Oslo for |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1934
Built as HAI LEE by Akers mek. Verksted, Oslo for |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s,
DnV, Starke,
Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg, Boka Bruusgaard Kjøsterud
70 År av T. Wikborg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/04-2013 (SN/PS)
|
DRA43819340120002 HAI LEE. Bilde via Dag Bakka jr. |
|
DRA43819340120003 HAI LEE. Bilde via Steinar Norheim. |