DRA43819730120001 HERMELIN. Bilde via Ragnar Andersen.
1973 MS HERMELIN (3) (DRA438197301)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5049776
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Drammen
Byggeår (year built):
1955/04
Bnr (Sno).:
143
Bygger (yard):
Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.
Eier (owner):
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S, Drammen.
Disponent (manager):
Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
7.300 tdw, 4.621 brt, 2.520 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 433,4’-Lbp: 400,7’-B: 56,6’-D: 27,6’-Dypg.: 25’ 0¼’’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
4
lasterom med 5 luker.
17 bommer.
16 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
LASC
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, Götaverken type
760/1500 VGS-7.
2-
takt/enkltv., 7–sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 6.559
BHK ved 112 o min. Bygget av
Uddevallavarvet A/B, Uddevalla,
Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.295 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen. hver 165 kW.
1 x dieselgen. 125 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
620kW/220VDC.
Kjele(r) (boiler):
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1954
Kjølstrukket 11/10.
1955 Bygget som BOW PLATE av Uddevallavarvet A/B,
Uddevalla, Sverige for Skips-A/S Hassel (A/S Rederiet Odfjell),
Bergen. Sjøsatt 28/02, levert 26/04.
1964 Solgt for GBP 390.000 til Den Norske Amerikalinje A/S,
Oslo. Omdøpt til SUNNDALSFJORD.
1973 Solgt for USD 886.000 til Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-
A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Omdøpt til
HERMELIN.
1974 Grunnstøtte 24/12 ved Aka Shima, Kyushu, Japan ved
innseilingen til Misumi, Japan mens hun var på reise fra
Thailand til Japan. Reparert ved Namura Shipyard, Osaka,
Japan.
1978 Management overtatt av Thoresen International A/S,
Asker/Drammen.
1979 Solgt for USD 550.000 til Compania Naviera Arafura
S.A. (Full Wind Maritime Ltd, Hong Kong), Panama. Omdøpt til
ARAFURA DUA.
1980 Omdøpt til FULLWIND LUCKY.
Ankom 06/08 til Kaoshiung, Taiwan for hugging som
begynte 16/08 ved E Chang Iron Steel Works Co. Ltd.
History in English:
1955
Built as BOW PLATE by Uddevallavarvet A/B, Uddevalla,
Sweden for Skips-A/S Hassel (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
Launched 18/02, delivered in April.
1964 Sold for GBP 390.000 to Den Norske Amerikalinje A/S,
Oslo. Renamed SUNNDALSFJORD.
1973 Sold for USD 886.000 to Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-
A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Renamed
HERMELIN.
1974 Ran aground 24/12 at Aka Shima, Kyushu, Japan at
entrance to Misumi, Japan whilst on a voyage from Thailand to
Japan. Repaired at Namura Shipyard, Osaka, Japan.
1978 Management taken over by Thoresen International A/S,
Asker/Drammen.
1979 Sold for USD 550.000 to Compania Naviera Arafura S.A.
(Full Wind Maritime Ltd, Hong Kong), Panama. Renamed
ARAFURA DUA.
1980 Renamed FULLWIND LUCKY.
Arrived 06/08 at Kaoshiung, Taiwan for demolition that
began 16/08 by E Chang Iron Steel Works Co. Ltd.
