|
||||||
DRA43819740120001 HERMION. Bilde via Ragnar Andersen. |
||||||
|
||||||
1974 MS HERMION (4) (DRA438197401) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5155898 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Drammen |
|||
Byggeår (year built): |
1959/03 |
Bnr (Sno).: |
467 |
|||
Bygger (yard): |
Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Mij. V.o.f., Amsterdam, |
|||||
Eier (owner): |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S, Drammen. |
|||||
Disponent (manager): |
Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Is-C F |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
10.295 tdw, 9.477 brt, 5.510 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 511,4’-Lbp: 471,0’-B: 64,2’-D: 40,0’-Dypg.: 28’ 9’’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
6
lasterom med 6 luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
3 x 6-sylindret STAL kompressorer. Kjølemedium R 12. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JXCV |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Stork type
SW7X75/150.
2-takt/enkltv., 7– |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,0 knop ved et forbruk på 29/5 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
4 x dieselgen. hver 300 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.200kW/440-115VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1958
Bygget som HØYANGER av
Nederlandsche Dok en |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1958
Built as HØYANGER by
Nederlandsche Dok en |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s,
DnV, Starke, Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg, Boka Bruusgaard
Kjøsterud
70 År av T. Wikborg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/04-2013 (SN/PS)
|
DRA43819740120002 HERMION. Bilde via Ragnar Andersen. |
|
DRA43819740120003 HERMION som HØYANGER. Bilde via Sverre Johansen. |