|
||||||
DRA43919240120001 MARGA. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1924 DS MARGA (DRA439192401) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5606141 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Drammen |
|||
Byggeår (year built): |
1924/06 |
Bnr (Sno).: |
262 |
|||
Bygger (yard): |
Nylands Verksted, Oslo. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Bruusgaard, Drammen. |
|||||
Disponent (manager): |
Karl & Sigurd Bruusgaard, Drammen |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.550 tdw, 1.583 brt., 934 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 254,2’-B: 39,2’-D: 19,2’-Dypg.: 17,0’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
4
luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LDMT. LELD fra 1934. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
10,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.:
13,0’ x 10,2’ og 3 |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1923 Bygget som MARGA av Nylands Verksted, Oslo for
første handelsskipet til Italia under invasjonen der.
|
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1923
Built as MARGA by Nylands Verksted, Oslo for A/S |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s,
DnV, Starke, Malmstein Reg.,
Skipet 1/86- ved Arne Ingar Tandberg
& Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/02-2013 (SN/PS)
|
DRA45119240120002 MARGA. Bilde via Marine Marchande. |