|
||||||
DRA44119190220001 MAFALDA. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1949 DS MAFALDA (2) (DRA441194902) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5396569 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1949/03 |
Bnr (Sno).: |
1173 |
|||
Bygger (yard): |
Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England. |
|||||
Eier (owner): |
Rederi-A/S Norsk Transatlantic, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Karl Bruusgaard, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.545 tdw, 2.046 brt, 1.004 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 326,1’-Lbp: 310,4’-B: 46,9’-D: 19,2’-Dypg.: 18’ 11½’’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
4
luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LNVI |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 4- |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.:
13,5’ x 12,0’ og 3 |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1948 Levert som MAFALDA av Smith's Dock Co.
Ltd, South |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1948
Built as MAFALDA by Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s,
DnV, Starke, Skipet 2/85- ved Arne Ingar Tandberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/02-2013 (SN/PS)