DRA44119600220001 MAROSA som ELAZIG. Bilde via Steinar Norheim.
1960 MS MAROSA (4) (DRA441196002)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5100362
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1960/04
Bnr (Sno).:
46
Bygger (yard):
Drammen Slip & Verksted, Drammen.
Eier (owner):
Rederi-A/S Norsk Transatlantic & A/S Mabella, Oslo.
Disponent (manager):
Karl Bruusgaard, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
7.100 tdw, 4.836 brt, 2.476 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 381,5’-Lbp: 364,9’-B: 52,6’-D: 32,1’-Dypg.: 26,0’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
4 lasterom med 5 luker.
13 bommer; 1 x 25 t, 4 x 10 t, 8 x 5 t.
12 vinsjer.
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Sulzer type
6SD60.
2-takt/enkltv.,
6–
sylindret, syl. dim.: 600 x 1.040 mm. 4.100 BHK ved 160 o.
min. Bygget
av Sulzer Bros Ltd, Winterthur, Sveits.
Fart/forbr. (speed/cons.):
14,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen. hver 160 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
480kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1959
Bygget som
MAROSA av Drammen Slip & Verksted,
Drammen til Rederi-A/S Norsk Transatlantic & A/S Mabella
(Karl Bruusgaard), Oslo. Sjøsatt 22/09.
1960 Levert i april.
Solgt for GBP 650.000 ved overlevering til D. B. Deniz
Nakhiyati T.A.S. (Turkish Cargo Lines), Istanbul, Tyrkia.
Omdøpt til ELAZIG.
1981 15. August, Kolliderte 15/08 med greske MS
SIBYLLA i
posisjon 38.58N-09.45V mens hun var på reise fra Gemlik,
Tyrkia til Rotterdam, Holland. Gikk til Lisboa, Portugal for
reparasjon.
1983 Grunnstøtte 27/03 ved
Anit Limani,
Tyrkia grunnet
dårlig vær mens hun var på reise fra Istanbul, Tyrkia til
Jugoslavia. Bragt flott
31/03,
besiktiget ved Kilya Tepe Bay,
Tyrkia. Reparert ved Istanbul.
1987
Pårent 2000/12 av brasilske MT
QUIXADA mens hun
lå opplagt ved Ahirkapi red ved Istanbul.
1988 Solgt og slept først til Istinye verksted, Tyrkia for
inspeksjon. Kondemnert.
Ankom 25/09 til Aliaga, Tyrkia for hugging ved Verel Gemi
Sokum Ve Haddecilik.
History in English:
1959
Built as
MAROSA by Drammen Slip & Verksted,
Drammen to Rederi-A/S Norsk Transatlantic & A/S Mabella
(Karl Bruusgaard), Oslo.
Launched 22/09.
1960 Delivered in April and sold for GBP 650.000 to D. B.
Deniz Nakhiyati T.A.S. (Turkish Cargo Lines), Istanbul,
Turkey.
Renamed ELAZIG.
1981 In collision 15/08 with Greek MV
SIBYLLA
in position
38.58N-09.45W whilst on a voyage from Gemlik, Turkey to
Rotterdam, Holland. Proceeded to Lisbon, Portugal for repairs.
1983 Stranded 27/03 at
Anit Limani,
Turkey
due to heavy
weather whilst on a voyage from Istanbul,
Turkey
to
Yugoslavia. Relfloated
31/03.03.
Surveyed at Kilya Tepe Bay,
Turkey.
Repaired at Istanbul.
1987
Hit 20/12 by Brazilian MT
QUIXADA
whilst laid up at
Ahirkapi anchorage at Istanbul.
1988 Sold and towed to Istinye shipyard, Turkey for survey.
Condemnerd. Arrived 25/09 at Aliga, Turkey for
demolition by Verel Gemi Sokum Ve Haddecilik.
