Mangler bilde.

 

1916 DS ALF (DRA445191601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1065407

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Drammen

Byggeår (year built):

1871/08

Bnr (Sno).:

209

Bygger (yard):

W. Pile & Co., Sunderland, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Astoria, Drammen.

Disponent (manager):

Pehrson & Wessel, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.108 brt, 669 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 229,5’-B: 31,1’-D: 17,5’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JVPW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type
compound., 2-sylindret, syl. diam.: 26,5”–50,5”, slag/stroke:
30,0”. 108 NHP. Bygget av North Eastern Marine Engineering
Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,5' x 9,6' og 2
fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Wallsend Slipway
Co. Ltd, Newcastle, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1871 Bygget som PICKWICK av W. Pile & Co.,
Monkwearmouth, Sunderland, England for G. Bell & Co., North
Shields, England.
1886
Solgt til Chas. C. Barton, North Shields.
1895 Solgt til J. Randall, North Shields.
1896 Solgt i august til A/S Alf (Chr. Eyde &
Hein), Arendal.
Omdøpt til ALF.
1906
Management overtatt av A. Chr.
Hein & Søn, Arendal.
1916 Solgt i januar til Oscar Langerud, Drammen.
Videresolgt i september til Nøsted Rederi A/S (Pehrson &
Wessel), Drammen.
1921 Sank i hard vær 07/11 ved Smiths Knoll fyrskip, øst for
Great Yarmouth, England, mens hun var på reise fra Skien til
Queensborough, England med 1.300 tonn tremasse.
Som følge av det dårlige været ble dekkslasten stadig mer
vasstrukken. Fartøyet ble etter hvert kraftig overlastet, og gikk
til sist rundt. 16 mann omkom.

 

 

History in English:

1871 Built as PICKWICK by W. Pile & Co., Monkwearmouth,
Sunderland, England for G. Bell & Co., North Shields, England.
1886
Sold to Chas. C. Barton, North Shields.
1895 Sold to J. Randall, North Shields.
1896 Sold in August to A/S Alf (Chr. Eyde & Hein), Arendal.
Renamed ALF.
1906
Management transferred to A. Chr. Hein & Søn, Arendal.
1916 Sold in January to Oscar Langerud, Drammen.
Re-sold in September to Nøsted Rederi A/S (Pehrson &
Wessel), Drammen.
1921 Foundered in heavy weather 07/11 at Smiths Knoll light
vessel, East of Great Yarmouth, England, whilst on a voyage
from Skien to Queensborough, England with 1.300 tons of
wood pulp. Due to the bad weather the deck cargo was
absorbing water and the vessel became top heavy and turned
over. 16 men died.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Norske skipsforlis 1921.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert:17/09-2013 (SN/PS)