DRA44619150320001 REIDAR. Bilde via Steinar Norheim.
1915 DS REIDAR (DRA446191503)
Type:
Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.
Off.no:
5602122
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Drammen
Byggeår (year built):
1903/12
Bnr (Sno).:
313
Bygger (yard):
William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.
Eier (owner):
A/S Reidar, Drammen.
Disponent (manager):
Finn Friis & Carl Otto Lund, Drammen.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
6.280 tdw, 3.574 brt, 2.276 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 340,0’-B: 50,2’-D: 22,7’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Turretskrog.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
MBNG
Fremdrift (propulsion):
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 26”–42”–68”, slag/stroke: 42”.
307 NHK.
Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland,
England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.
15,8’ x 11,0’ og 2
fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co.,
Stockton, England.
Bemanning (crew):
Historikk:
1903
Bygget som REIDAR av William Doxford & Sons Ltd,
Pallion, Sunderland, England for A/S D/S Reidar (Wiel &
Amundsen), Fredrikshald. Sjøsatt 19/11, levert i desember.
1915 Solgt i oktober til A/S Reidar (Finn Friis & C. O. Lund),
Drammen.
1918 Stanset og sprengt 17/03 av den tyske ubåten U 155
(Korvettenkapitan Erich Eckelmann) i posisjon
37.41N-15.45V
mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Gibraltar for
ordre med 5.114 t hvetemel. Det ble skutt etter livbåtene, så
de måtte sette av før alle var kommet fra borde. 2. maskinist
Thomas Olsen, fyrbøterne Karl Flodin & Anton Cherichovsky
kom ikke med og omkom mens kaptein Kristen Knutsen ble
såret i ryggen.
Den 22/03 ble de tatt opp av britiske SS WEIMAR.
Kaptein
Knutsen døde av skadene 23/03.
De overlevende ble landsatt
26/03 i Falmouth, Cornwall.
History in English:
1903
Built as REIDAR by William Doxford & Sons Ltd, Pallion,
Sunderland, England for A/S D/S Reidar (Wiel & Amundsen),
Fredrikshald. Launched 19/11, delivered in December.
1915 Sold in October to A/S Reidar (Finn Friis & C. O. Lund),
Drammen.
1918 Captured and scuttled with explosives 17/03 by the
German submarine U 155 (Korvettenkapitan Erich
Eckelmann)
in position 37.41N-15.45W whilst on a voyage from New York,
NY, USA to Gibraltar for order with 5.114 t flour. It was fired
against the lifeboats, and they have to leave before all crew
was aboard. 2nd Engineer Thomas Olsen, Firemen Karl Flodin &
Anton Cherichovsky was lost and the Master Kristen Knutsen
was injured.
They was taken up by British SS WEIMAR.
Captain Knutsen
died of the injuries 23/03. The surviviors was landed 26/03 at
Falmouth, Cornwall.