DRA44819150120001 RANVIK. Bilde via Steinar Norheim.
1915 DS RANVIK (DRA448191501)
Type:
Dampskip, tørrlast, malm
steam ship, dry cargo, ore
carrier
Off.no:
5614597
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Drammen
Byggeår (year built):
1912/02
Bnr (Sno).:
838
Bygger (yard):
W. G. Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle,
England.
Eier (owner):
D/S A/S Produce, Drammen.
Disponent (manager):
Hans Kiær & Co. Drammen.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
11.000 tdw, 5.848 brt, 3.332 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 445,5’-B: 57,7’-D: 24,5’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
MHCN
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 27,0”–45,0”–75,0”, slag/stroke:
48,0”. 484 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering
Co. Ltd, Newcastle, England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
3 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,3’ x
11,5’
og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av North Eastern
Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England.
Bemanning (crew):
36 mann.
Historikk:
1911
Bygget som RANVIK av W.G.
Armstrong, Whitworth &
Co.
Ltd, Low Walker, Newcastle, England for A/S D/S Ranvik
(P. A. Grøn), Sandefjord.
Sjøsatt 07/12.
1912 Levert i mars. Skipet ble bygget som spesialskip for
malmtransport og var da et av Norges største skip
1915 Solgt i mai til D/S A/S Produce (Hans Kiær & Co. A/S),
Drammen.
1916 Solgt i januar til D/S A/S Atlantis (Bernhard Hanssen),
Flekkefjord.
1917 Stanset, forsøkt sprengt og deretter torpedert 10/04 av
tysk ubåt UC 71
(Oberleutnant zur See Hans Valentiner) ca.
45 mil
vest-sydvest av
Ouessant,
Frankrike mens hun var på
reise fra Buenos Aires, Argentina til Cherbourg, Frankrike med
9.500 t hvete.
Kaptein Joakim Christian Kolderup og mannskapet forlot skipet
i livbåtene. Babord båt ble tatt opp neste morgen utenfor
Ouessant
av en fransk patruljebåt. De ble satt i land ved Brest,
Frankrike. Styrbord båt kom 11/04 kl 0730 inn til Port Blanc,
Ilé Vierge, Frankrike.
Forsikringssum NOK 4.000.000.
History in English:
1911
Built as RANVIK by W.G.
Armstrong, Whitworth & Co.
Ltd, Low Walker, Newcastle, England for A/S D/S Ranvik (P. A.
Grøn),
Sandefjord. Launched 07/12.
1912 Delivered in March. The ship was built as an ore carrier.
At the time she was new, one of the biggest in Norway.
1915 Sold in May to D/S A/S Produce (Hans Kiær & Co. A/S),
Drammen.
1916 Sold in January to D/S A/S Atlantis (Bernhard Hanssen),
Flekkefjord.
1917 Captured, torpedoed and sunk 10/04 by the German
submarine UC-71
(Oberleutnant zur See Hans Valentiner)
abt.
45 nm
West South West of
Ouessant, France
whilst on a voyage from Buenos Aires, Argentina to Cherbourg, France
with 9.500 t wheat.
Captain Joakim Christian Kolderup and crew abandoned in the
lifeboats. Port boat were taken up next morning by a French
patrol boat outside Ouessant and landed at Brest, France.
Starboard boat arrived 11/04 at 0730h at Port Blanc, Ilé
Vierge, France.
Insured for NOK 4.000.000.
