DRA45119110220001 MANICIA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1911 Fullrigger MANICIA (DRA451191102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, fullrigger, jern skrog
sail ship, full-rigged-ship, iron
hull.

Off.no:

1087916

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1883/10

Bnr (Sno).:

60

Bygger (yard):

Whitehaven Shipbuilding Co. Ltd, Whitehaven, England.

Eier (owner):

Rederi-A/S Manicia, Drammen.

Disponent (manager):

Martin H. Bruusgaard, Drammen

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.868 brt, 1.810 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 261,0’-B: 39,3’-D: 24,1’.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WJHC

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Fullrigget

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
P. Tidemand-Andersen 1912-17
A. O. Arntsen 1917-
A. L. Arentzen
K. H. Henriksen -1921.

 

 

Historikk:

1883 Bygget som BENICIA av Whitehaven Shipbuilding Co.
Ltd, Whitehaven, England for Lowden, Edgar & Co., Liverpool,
England.
1891 Solgt til J. Edgar & Co., Liverpool.
1903 Solgt til Wirral Shipping Co. Ltd. (J. Edgar & Co.),
Liverpool.
1911 Solgt i april til Rederi-A/S Manicia (Martin H.
Bruusgaard), Drammen. Omdøpt til MANICIA.
1912
Overført til A/S Bruusgaard (Martin H. Bruusgaard),
Drammen.
1914 Management overtatt i august av Johan Bruusgaard,
Drammen.
1916 Management overtatt i juni av Karl & Sigurd Bruusgaard,
Drammen.
1921 Forlatt 23/10 i Nordsjøen (58.49N-04.30Ø) mens hun
var på reise fra Bristol, England til Tønsberg i ballast.
Ballasten forskjøv seg under en orkan og riggen måtte kappes.
Mannskapet ble tatt opp av av et dampskip. Skroget ble slept
inn til Ijmuiden, Holland og kondemnert.
1922 Solgt i februar til Tyskland for hugging.

 

 

History in English:

1883 Built as BENICIA by Whitehaven Shipbuilding Co. Ltd,
Whitehaven, England for Lowden, Edgar & Co., Liverpool,
England.
1891 Sold to J. Edgar & Co., Liverpool.
1903 Sold to Wirral Shipping Co. Ltd. (J. Edger & Co.),
Liverpool.
1911 Sold in April to Rederi-A/S Manicia (Martin H.
Bruusgaard), Drammen. Renamed MANICIA.
1912
Transferred to A/S Bruusgaard (Martin H. Bruusgaard),
Drammen.
1914 Management taken over in August by Johan Bruusgaard,
Drammen.
1916 Management taken over in June by Karl & Sigurd
Bruusgaard, Drammen.
1921 Abandoned 23/10 in the North Sea (58.49N-04.30E)
whilst on a voyage from Bristol, England to Tønsberg in ballast.
The ballast shifted and the rig had to be cut down in a
hurricane. The crew was taken up by a steamer. The hull was
towed to Ijmuiden, Holland and condemned.
1922 Sold in Februay to Germany for demolition.

 

 

             

Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Malmstein Reg., Seilskuter i Jern & Stål 1868 – 1916, Skipet 1/86- ved Arne Ingar
Tandberg & Per H. Kjærvik, Boka The Last of the Windjammers Vol. II av Basil Lubbock.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/02-2013 (SN/PS)