Mangler bilde.

1912 DS GARD (DRA458191201)

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5600241

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Drammen

Byggeår (year built):

1891/07

Bnr (Sno).:

80

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

D/S A/S Gard, Drammen.

Disponent (manager):

A. F. Borch & Sønner, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

875 tdw, 695 brt, 397 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 186,3’-B: 28,5’-D: 12,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

HDWT

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,0”–21,8”–34,8”, slag/stroke:
24,0”. 75 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 11,3' x 10,5' og 2 fyrganger,
Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1891 Bygget som GARD av Nylands Verksted, Kristiania for
Dampskibet Gards Actierederi (And. Jacobsen), Kristiania.
Levert 06/07.
1895 Overtatt av Andreas Jacobsen m. fl., Kristiania.
1912 Solgt 28/08 til D/S A/S Gard (A. F. Borch & Sønner),
Drammen.
1913 Solgt 27/10 til A/S Gard (Nils Olsen, Porsgrund),
Drammen.
Registrert fra 14/11 i Porsgrund.
1914 Solgt 06/10 til A/S Transport (Einar Stensrud), Skien.
Registrert fra 15/10 i Skien. Omdøpt 29/10 til TRANSPORT I.
1915 Solgt 03/08 til A/S D/S Blomvaag (Nordgreen & Larsen),
Bergen. Omdøpt til BLOMVAAG.
1917 Beskutt og sprengt i senk 23/03 av den tyske ubåten UC
45 (Kapitänleutnant Hubert Aust) ca. 20 nm nordøst av Rattray Head, Scotland (57.40N-01.20V) mens hun var på reise fra Leith, Scotland til Flesland med kull. 4 av mannskapet ble såret. Kaptein August Valvik og mannskapet gikk i båtene. De måtte ro folk fra ubåten over til BLOMVAAG med sprengstoff. De ble litt senere tatt opp av torpedojageren SYLVIA og satt
i land i Aberdeen, Scotland samme dag.

History in English:

1891 Built as GARD at Nylands Verksted, Kristiania for
Dampskibet Gards Actierederi (And. Jacobsen), Kristiania.
Delivered 06/07.
1895 Taken over by Andreas Jacobsen et al., Kristiania.
1912 Sold 28/08 to D/S A/S Gard (A. F. Borch & Sønner),
Drammen.
1913 Sold 27/10 to A/S Gard (Nils Olsen, Porsgrund),
Drammen.
Registered from 14/11 in Porsgrund.
1914 Sold 06/10 to A/S Transport (Einar Stensrud), Skien.
Registered from 15/10 in Skien. Renamed TRANSPORT I
29/10
1915 Sold 03/08 to A/S D/S Blomvaag (Nordgreen & Larsen),
Bergen. Renamed BLOMVAAG.
1917 Fired on and sunk by explosives 23/03 by the German
submarine UC 45 (Kapitänleutnant Hubert Aust) about 20 nm
North East of Rattray Head, Scotland (57.40N-01.20W) whilst
on a voyage from Leith, Scotland to Flesland with coal. 4 crew wounded. Captain August Valvik and crew abandoned to
lifeboats. They had to ferry some men with explosives from thesubmarine to BLOMVAAG. They were later taken onboard the destroyer SYLVIA and landed at Aberdeen, Scotland the same
day.