DRA45819170320001 DOROTHEA som GASTON MICARD. Bilde via Steinar Norheim.

 

1917 DS DOROTHEA (DRA458191703)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods,
Steam ship, general cargo.

Off.no:

3008873

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1917/09

Bnr (Sno).:

22

Bygger (yard):

Hølens Værksted A/S, Larvik.

Eier (owner):

A/S Borchs Rederi, Drammen.

Disponent (manager):

A. F. Borch & Sønner Ltd A/S, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.550 tdw, 998 brt., 569 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 214,4’-B: 34,2’-D: 14,5’.

Lastehandteringsyst.
(cargo handling.):

4 bommer.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MRCT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 15,5”–25,0”–42,0”, slag/stroke: 30,0”.
119 NHK. Bygget av Moss Værft, Moss.

Fart/forbr.(speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 13,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger.
 Samlet hetefl. 1.951 ft2.  Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av
Hølens Verksted , Larvik.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1917 Bygget som RØVÆR ved Hølens Verksted A/S, Larvik
for Øistein Torgersen & Co., Haugesund. Levert i september
som DOROTHEA for A/S Borchs Rederi (A. F. Borch & Sønner
Ltd A/S), Drammen.
1925
Solgt til Molthes Rederi A/S (O. & C. Molthe),
Fredrikshald. Omdøpt til SJØSPRØIT.
1927 Solgt til A/S Larvik Rederi (L. Sandsdalen), Larvik.
Omdøpt til SPERO.
1929
Solgt til Skibs-A/S Larvik, Larvik. Samme manager.
1933 Solgt til Sigurd S. Aarstads Rederi A/S, Bergen. Omdøpt
til GASTON MICARD.
1940
Uteflåten.
1947 Solgt til Rederi-A/B Vänern (Helge Källsson), Lidköping,
Sverige. Omdøpt til BRITT MARI.
1959
Solgt til
Rederi-A/B Atlas (Guy Welin-Berger), Malmö,
Sverige. Konvertert til husbåt. Omdøpt til
GASTON MICARD.
T
otalt ødelagt 24/10 av brann ved Sandarne, Sverige.

 

 

History in English:

1917 Built as RØVÆR by Hølens Verksted A/S, Larvik for
Øistein Torgersen & Co., Haugesund. Delivered in September
as DOROTHEA for A/S Borchs Rederi (A. F. Borch & Sønner
Ltd. A/S), Drammen.
1925
Sold to Molthes Rederi A/S (O. & C. Molthe),
Fredrikshald. Renamed SJØSPRØIT.
1927 Sold to A/S Larvik Rederi (L. Sandsdalen), Larvik.
Renamed SPERO.
1929
Sold to Skibs-A/S Larvik, Larvik. Same manager.
1933 Sold to til Sigurd S. Aarstads Rederi A/S, Bergen.
Renamed GASTON MICARD.
1940
Free fleet.
1947 Sold to Rederi-A/B Vänern (Helge Källsson), Lidköping,
Sweden. Renamed BRITT MARI.
1959
Sold to
Rederi-A/B Atlas (Guy Welin-Berger), Malmö,
Sweden. Converted to a houseboat. Renamed
GASTON
MICARD
.
Gutted by fire 24/10 at Sandarne, Sweden.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Notater om Hølens Verksted.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/02-2013 (SN/PS)