|
||||||
EGE20119680120001 RYTTERVIK som VIKSFJORD. Foto fra Einar Onsøien. |
||||||
|
||||||
1968 MS RYTTERVIK (EGE201196801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods, |
Off.no: |
2245957 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Egersund |
|||
Byggeår (year built): |
1944/06 |
Bnr (Sno).: |
299 |
|||
Bygger (yard): |
Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, TX, USA. |
|||||
Eier (owner): |
Jens Hetland & Arne Teigen P/R, Egersund. |
|||||
Disponent (manager): |
Arne Teigen, Egersund. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyds +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.970 tdw, 5.004 brt, 2.712 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 412,3’-Lbp: 390,8’-B: 60,1’-D: 28,6’-Dypg.: 24’ 9¾’’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 5 luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
JXOL |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotor, Nordberg. Hver 6-sylindret, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via elektromagnetisk kobling og gir til en propellaksel. Bygget av Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, WI, USA. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14.5 knop. Bunkerskapasitet 1.414 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver
160 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
480kW/220-110VDC. |
|||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpkjel (aux. boiler) med
arbeidstrykk 50 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1944
Bygget som
CAPE GASPE
av
Pennsylvania Shipyards |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1944
Built as
CAPE GASPE
by
Pennsylvania Shipyards |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, boka Danske Rederier volum 8 av Bent Mikkelsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist
oppdatert:13/08-2014 (SN/PS)