|
|||||
EGE20119700220001 RYTTERNES. Foto: Chris Howel. |
|||||
|
|||||
1970 MS RYTTERNES (EGE201197002) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5114181 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Egersund |
||
Byggeår (year built): |
1948/09 |
Bnr (Sno).: |
273 |
||
Bygger (yard): |
Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Jens Hetland & Arne Teigen P/R, Egersund. |
||||
Disponent (manager): |
Arne Teigen, Egersund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.400 tdw, 4.905 brt, 2.583 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 434,8’-Lbp: 405,7’-B: 58,1’-D: 28,9’-Dypg.: 25’ 11½’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
4 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
2 x 2-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12.
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNNF |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type
74-VTF-140.
2- |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15.0 knop. Bunkerskapasitet 1.456 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 125 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
375kW/220VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpkjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 105 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1948
Bygget som FERNHILL
av Eriksbergs Mekaniske |
||||
|
|
||||
History in English: |
1948
Built as FERNHILL at Eriksbergs Mekaniske |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Boka Fearnley & Eger 1869 – 1969, Skipet 1/86 v/Arne
Tandberg & Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen & Steinar Norheim.
Sist oppdatert:14/08-2014 (SJ/SN/PS)