|
||||||
EGE20119710520001 RYTTERFJELL. Foto: Chris Howell. |
||||||
|
||||||
1971 MS RYTTERFJELL (EGE201197105) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5296800 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Egersund |
|||
Byggeår (year built): |
1951/08 |
Bnr (Sno).: |
317 |
|||
Bygger (yard): |
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Jens Hetland & Arne Teigen P/R, Egersund. |
|||||
Disponent (manager): |
Arne Teigen, Egersund. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.820 tdw, 8.043 brt, 4.722 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 484,6’-Lbp: 463,4’-B: 61,2’-D: 39,2’-Dypg.: 28’ 07’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 5 luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
3 x 6-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-12. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
LAIB |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor MAN. 2-takt/dbltv., 8 –sylindret, syl. dim.: 720 x 1.200 mm. 8.000 BHK ved 100 o. min. Bygget av Kockums mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,0 knop ved et forbruk på 30,0 t/time. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 250
kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
750kW/220VDC. |
|||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpkjel (aux. boiler) med
arbeidstrykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1950
Kjølstrukket 19/07. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1950
Keel laid 19/07. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/86 ved Arne Tandberg & Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen, Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert:14/08-2014 (SJ/PS/SN)