|
||||||
EGE20119710720001 TORASUND som SINMAR. Foto fra boka Trondhjems mek. Verksted A/S 1843–1983 av Finn R. Hansen. |
||||||
|
||||||
1971 MT TORASUND (1) (EGE201197107) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
6927391 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Egersund |
|||
Byggeår (year built): |
1969/01 |
Bnr (Sno).: |
271/663 |
|||
Bygger (yard): |
Trondhjems mek. Verksted, Trondheim. |
|||||
Eier (owner): |
K/S Toratankers, Egersund. |
|||||
Disponent (manager): |
Arne Teigen, Egersund. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for animal & vegetable oil ICE-C. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.415 tdw, 499 brt, 387 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 72,9 m-Lbp: 67,6 m-B: 11,5 m-D: 3,6 m-Dypg.: 3,574 m. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
8
lastetanker; 4 bb-4 sb. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
LDLK |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Atlas-MaK type 6M451AK. 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.100 BHK ved 375 o. min. Bygget av Atlas-Mak Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11.5 knop ved et forbruk på 4,5 t/døgn.
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 52 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
156kW/220VAC/50Hz. |
|||||
Kjeler (boiler): |
2 x hjelpkjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 185 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1968
Bygget som
SINMAR av Trondhjems mek.
Verksted, Trondheim
for
K/S A/S Sinmar (Chr.
Bartz-Johannessen), Bergen. Sjøsatt 18/11. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1968
Built as
SINMAR
by Trondhjems mek. Verksted, Trondheim
for
K/S A/S Sinmar (Chr. Bartz-Johannessen), Bergen. Launched 18/11. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/86 ved Arne Tandberg & Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:14/08-2014 (SN/PS)