FAR30019390220001 MOSDALE. Bilde via Sverre Johansen.

1939 MS MOSDALE (FAR300193902)

WARSAILORS

Historie

Type

Motorskip, stykkgods, kjøle
motor ship, general cargo, refrigerated.

Off.no (IMO):

5037606

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1939/10

Bnr (Sno):

661

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wains Maskin og Skipsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

A/S Mosvold Shipping Co., Farsund.

Disponent (manager):

Martin Mosvold, Farsund

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.650 tdw, 3.022 brt, 1.785 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 324.3’, B: 45.8’, D: 26.1’

Lasthåndtering
(cargo handling.)

4 x luker. Lastekapasitet 160.000 ft³.
8 x bommer.
8 x vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

2 x Sabroe kompressorer. Kjølemedium NH₃. Direkte ekspansjon. Kapasitet 114.000 kcal/time og 0 °C i lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LKIB

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 9-50VF-90. 2-takt/ enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 500 x 900 mm. 3.700 BHK ved 125 o. min. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Pers.

Historikk:

1939 Bygget som MOSDALE av A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skipsbyggeri, København for A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund. Sjøsatt 16/08, ferdigstilt i oktober.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Tilbakelevert eierne i oktober.
1954 Solgt i mars til Blue Star Line Ltd, London, England. Omdøpt til ALBION STAR.
Videresolgt til Lamport & Holt Line Ltd, Liverpool, England. Omdøpt til BALZAC.
1959 Solgt til Blue Star Line Ltd, London. Omdøpt til CARROLL.
1960 Omdøpt til NORMAN STAR.
Omdøpt til BASIL.
1964 Solgt til Eleni D. Kyriakou & Dimitrios Kyriakos, Piraeus, Hellas. Omdøpt til ELENI K.
1967 Solgt til Helen Shipping Corp. (Panama) Ltd ("K" Shipping Enterprises Ltd), Piraeus. Omdøpt til ELENI KYRIAKOU.
1969 Omdøpt til OLGA.
1970 Solgt til Kreta Shipping Co. S.A. (Stylianos Markakis), Piraeus. Omdøpt til GEORGIOS MARKAKIS.
1973 Solgt til Amarinthis Shipping Co. (Stefanoudakis), Famagusta, Kypros. Omdøpt til NIKOS S.
Ankom Bilbao 04/05 for hugging ved Hierros Ardes.

History in English:

1939 Built as MOSDALE by A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skipsbyggeri, København for A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund. Sjøsatt 16/08, ferdigstilt i oktober.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1954 Sold in March to Blue Star Line Ltd, London, England. Renamed ALBION STAR.
1954 Sold to Lamport & Holt Line Ltd, Liverpool, England. Renamed BALZAC.
1959 Sold to Blue Star Line Ltd, London. Renamed CARROLL.
1960 Renamed NORMAN STAR.
Renamed BASIL.
1964 Sold to Eleni D. Kyriakou & Dimitrios Kyriakos, Piraeus, Greece. Renamed ELENI K.
1967 Sold to Helen Shipping Corp. (Panama) Ltd. ("K" Shipping Enterprises Ltd), Piraeus. Renamed ELENI KYRIAKOU.
1969 Renamed OLGA, same owner.
1970 Sold to Kreta Shipping Co. S.A. (Stylianos Markakis), Piraeus. Renamed GEORGIOS MARKAKIS.
1973 Sold to Amarinthis Shipping Co. (Stefanoudakis), Famagusta, Cyprus. Renamed NIKOS S.
Arrived 04/05 Bilbao, Spain for demolition by Hierros Ardes.