|
||||||
FAR30019490120001 X som DALFONN. Foto via SIU. |
||||||
|
||||||
1949 MT X (FAR300194901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5085445 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Farsund |
|||
Byggeår (year built): |
1951/05 |
Bnr (Sno): |
1407 |
|||
Bygger (yard): |
Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Mosvold Shipping Co., Farsund. |
|||||
Disponent (manager): |
Martin Mosvold, Farsund |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
24.636 tdw, 16.440 brt, 9.769 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 623,4’-Lbp: 595,0’-B: 78,5’-D: 42,6’-Dypg.: 32’ 7½’’. |
|||||
Lasthåndtering |
9 x 3 tanker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAHF |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 75-VTF-150/50. 2-takt/enkltv., 7-sylinder med exh. stempel, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. 7.500 BHK. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,5 knop. Bunkerskapasitet 2.050 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1947
Kontrahert av A/S Mosvold Shipping Co., Farsund. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1947
Ordered by A/S Mosvold Shipping Co., Farsund. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s, DnV,
Starke, Skipet nr. 4/1990.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/02-2017 (SN/PS)