|
||||||
FAR30019570120001 MOSOIL. Foto: Malcolm Cranfield. |
||||||
|
||||||
1957 MT MOSOIL (2) (FAR300195701) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip,
tanker |
ID. No.: |
5242524 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Farsund |
|||
Byggeår (year built): |
1957/01 |
Bnr (Sno).: |
698 |
|||
Bygger (yard): |
Uraga Dock Co. Ltd, Yokosuka, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Mosvold Shipping Co., Farsund. |
|||||
Disponent (manager): |
Martin Mosvold, Farsund. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
19.516 tdw, 12.511 brt, 7.707 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 563,5’-Lbp: 530,0’-B: 70,5’-D: 40,3’-Dypg.: 31’ 11’’. |
|||||
Lasthåndtering |
8 x 3 tanker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri
|
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAZS |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer 7-RD-76, 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 9.100 BHK. Bygget av Uraga Diesel Kogya, Tamashima, Japan. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1956
Bygget som MOSOIL av Uraga Dock Co.
Ltd,
Yokosuka, Japan for A/S Mosvold Shipping Co.
(Martin
Mosvold), Farsund. Sjøsatt 03/12. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1956
Built as MOSOIL at Uraga Dock Co. Ltd, Yokosuka, Japan for A/S
Mosvold Shipping Co.
(Martin
Mosvold), Farsund. Launched 03/12. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/02-2017 (SN/PS)