|
||||||
FAR30019610120001 MOSCLIFF. Foto via SIU. |
||||||
|
||||||
1961 TT MOSCLIFF (FAR300196101) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5242392 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Farsund |
|||
Byggeår (year built): |
1961/06 |
Bnr (Sno): |
1531 |
|||
Bygger (yard): |
Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Mosvolds Shipping Co., Farsund. |
|||||
Disponent (manager): |
Torrey Mosvold, Kristiansand |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
50.839 tdw, 30.906 brt, 22.137 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 713,2’-Lbp: 698,9’-B: 100,5’-D: 52’ 9¾’’-Dypg.: 39’ 11¾’’. |
|||||
Lasthåndtering |
12 x 3 tanker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JXNS |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dampturbiner (steam turbines), 17.600 AHK giret til 110 o. min. på propellaksel. Bygget av Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 turbogen., hver 700 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.680kW/440-220-115VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med overhetere. Arbeidstrykk 704-617 psi. Samlet heteflate 19.282 ft². Bygget av Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
Pers. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1960 Bygget som
MOSCLIFF av Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan for A/S Mosvold
Shipping Co. (Torrey Mosvold, Kristiansand), Farsund. Sjøsatt 31/12. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1960
Built as MOSCLIFF at Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan for
A/S Mosvold Shipping Co. (Torrey Mosvold, Kristiansand), Farsund.
Launched 31/12. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke, Skipet nr. 4/1990.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/02-2017 (SN/PS)