|
||||||
FAR30019660120001 MOSPRINCE. Foto via SIU. |
||||||
|
||||||
1966 MT MOSPRINCE (FAR300196601) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
6615065 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiansand |
|||
Byggeår (year built): |
1966/09 |
Bnr (Sno): |
1621 |
|||
Bygger (yard): |
Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Neptun Shipping Co., Kristiansand. |
|||||
Disponent (manager): |
Mosvold Shipping Co. A/S, Kristiansand. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for oil. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
81.471 tdw, 44.992 brt, 27.125 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 800,0’-Lbp: 770,3’-B: 121,9’-D: 58’ 4¾’’-Dypg.: 44’ 00’’. |
|||||
Lasthåndtering |
13 tanker; 5 bb-3 s-5 sb. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LHQV |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Sulzer 9RD-90, 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 20.700 BHK ved 119 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop ved et forbruk
på 64 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 300 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.500kW/440-220-115VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 dobbeltrykk hjelpekjeler
(double pressure aux. boiler) med arbeidstrykk 725-247 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1966
Kjølstrukket 26/02. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1966
Keel laid
26/02. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s, DnV,
Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 24/02-2017 (PS)