FAR30019670320001 MOSENGEN etter ombygging. Foto via SIU.

 

1967 MS MOSENGEN (FAR300196703)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no (IMO):

6714005

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1967/06

Bnr (Sno):

883

Bygger (yard):

Uraga Heavy Industries Ltd, Yokosuka, Japan.

Eier (owner):

A/S Mosbulkers, Kristiansand.

Disponent (manager):

Torrey Mosvold, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC T 2, 4 empty.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

27.031 tdw, 17.346 brt, 9.628 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 547,9’-Lbp: 519,7’-B: 81,5’-D: 49’ 2½’’-Dypg.: 35’ 11½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
2 bommer, hver 15 t.
4 kraner, hver 15 t.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LKZI

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7RD-76. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 10.500 BHK ved 119 o. min. Bygget av Uraga Heavy Industries Ltd, Tamashima, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 34 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.898 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 400 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.200kW/440-220-110VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 142 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 168 psi.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Historikk:

1967 Kjølstrukket i januar.
Bygget som MOSENGEN av Uraga Heavy Industries Ltd, Yokosuka, Japan for A/S Mosbulkers (Torrey Mosvold), Kristiansand. Sjøsatt 27/03, levert i juni.
1969 Ombygget for konteinere. Kraner fjernet.
1975 Solgt til Oinoussian Valour Corp. (Pantelis C. Lemos), Piraeus, Hellas. Omdøpt til GEORGES CHR LEMOS.
1980 Solgt til Great Cosmos Navigation S.A., Panama. Omdøpt til GREAT COSMOS.
1988 Solgt til Golden Fountain Shipping S.A. (Yick Fung Shipping & Enterprises Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til JIN RUN.
2000 Solgt til Xiamen Ocean Shipping Co. (COSCO), Panama.
2010 Slettet 10/08 fra registrene. Tvilsom eksistens.

 

 

History in English:

1967 Keel laid in January.
Built as MOSENGEN at Uraga Heavy Industries Ltd, Yokosuka, Japan for A/S Mosbulkers (Torrey Mosvold), Kristiansand. Launched 27/03, delivered in June.
1969 Rebuilt for containers. Cranes removed.
1975 Sold to Oinoussian Valour Corp. (Pantelis C. Lemos), Piraeus, Greece. Renamed GEORGES CHR LEMOS.
1980 Sold to Great Cosmos Navigation S.A., Panama. Renamed GREAT COSMOS.
1988 Sold to Golden Fountain Shipping S.A. (Yick Fung Shipping & Enterprises Co., Hong Kong), Panama. Renamed JIN RUN.
2000 Sold to Xiamen Ocean Shipping Co. (COSCO), Panama.
2010 Deleted from registers 10/08. Existence in doubt.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 24/02-2017 (SN/PS)