|
||||||
FAR30019700120001 MOSBORG. Foto via SIU. |
||||||
1970 MS MOSBORG (3) (FAR300197001) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip,
bulkcarrier |
Off.no (IMO): |
6700705 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiansand |
|||
Byggeår (year built): |
1967/01 |
Bnr (Sno): |
390 |
|||
Bygger (yard): |
Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Mosvolds Rederi & A/S Mosvold Maritime Co., Farsund. |
|||||
Disponent (manager): |
Mosvolds Rederier, Farsund. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 HC T. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
53.346 tdw, 30.050 brt, 22,690 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 730,0’–Lbp: 688,7’-B: 93,7’–D: 57’ 05”–Dypg.: 42’ 4¾”. |
|||||
Lasthåndtering |
8 lasterom med 8 luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LJOA |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VT2BF-180. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. diam.: 840 x 1.800 mm. 13.800 BHK ved 114 o. min. Bygget av Friedrich Krupp, Essen, Vest-Tyskland. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop ved
et forbruk på 48t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 450kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.350kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x vannrørs
hjelpekjele (water tube aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1965
Kontrahert. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1965
Ordered. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
S. Norheim, DnV, Lloyd’s, Bård Kolltveit: La Oss Arbeide, A/S Laboremus
1910-1990, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/03-2017 (SN/PS)