|
|
||||||
|
FAR30019880920001 MOSBAY. Foto via SIU. |
||||||
|
|
||||||
|
1988 MS MOSBAY (5) (FAR300198809) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type |
Motorskip, bulker |
Off.no (IMO): |
7641102 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiansand-NIS |
|||
|
Byggeår (year built): |
1979 |
Bnr (Sno): |
281 |
|||
|
Bygger (yard): |
Onomichi Zosen K.K., Onomichi, Japan. |
|||||
|
Eier (owner): |
K/S Mosbulk I, Kristiansand. |
|||||
|
Disponent (manager): |
A/S Mosvolds Shipping Co., Kristiansand. |
|||||
|
|
BV |
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
24.732 tdw, 14.059 brt, 8.877 nrt |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 165,2m-Lbp: 154,0m-B: 24,6m-D: 13,6m-Dypg.: 9,830m. |
|||||
|
Lasthåndtering |
4 lasterom med 4 luker. |
|||||
|
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
LAMS2 |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Sulzer 6RND68. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 9.900 BHK. Bygget av Mitsubishi HI Ltd, Kobe, Japan. |
|||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,25 knop. |
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
|
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1979 Bygget som
VAN ENTERPRISE av Onomichi Zosen K.K., Onomichi, Japan for Richfield
Navigation Co. Ltd, Panama. |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1979
Built as VAN ENTERPRISE at Onomichi Zosen K.K., Onomichi, Japan
for Richfield Navigation Co. Ltd, Panama. |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s, DnV,
Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/03-2017 (PS/SN)