FAR30019910120001 MOSDALE som DONG QING HAI. Foto: Hay Point.

 

1991 MS MOSDALE (3) (FAR300199101)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no (IMO):

8807208

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand-NIS

Byggeår (year built):

1990/05

Bnr (Sno):

1050

Bygger (yard):

Daewoo SB & HM Ltd, Okpo, Sør-Korea.

Eier (owner):

A/S Mosvolds Shipping Co., Kristiansand.

Disponent (manager):

Hudson SS Co. Ltd, Kristiansand

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

66.041 tdw, 35.350 brt, 21.421 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 225,0m-Lbp: 215,0m-B: 32,2m-D: 17,8m-Dypg.: 12,901m.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

7 lasterom med 7 luker.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LANF4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6S50MC. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.910 mm. 10.680 BHK. Bygget av Hyundai HI Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,75 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 500 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.500kW/3940-220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Historikk:

1989 Kjølstrukket 25/07.
Bygget som SUMAWA av Daewoo SB & HM Ltd, Okpo, Sør-Korea for Czechoslovak Ocean Shipping International JS Co., Praha, Tjekkoslovakia Sjøsatt 16/12.
1990 Levert i mai.
1991 Solgt i november til A/S Mosvold Shipping Co. (Hudson SS Co. Ltd), Kristiansand. Omdøpt til MOSDALE.
1992 Solgt til Ilex Shipping Co. Ltd (Tat On Shipping & Enterprises Co. Ltd), Valletta, Malta. Omdøpt til SEA ILEX.
2001 COSCO Bulk Carrier Co.
Ltd, Panama ble managers.
2002
Solgt i september til Skywide Shipping Inc. (COSCO Bulk), Panama.
2008 Solgt i mai til COSCO Bulk Carrier Co.
Ltd, Tianjin, China. Omdøpt til DONG QING HAI.
2014 Ankom 10/05 til Zhoushan, China for hugging som begynte 22/05 ved Zhoushan Changhong International Ltd.

 

 

History in English:

1989 Keel laid 25/07.
Built as SUMAWA at Daewoo SB & HM Ltd, Okpo, South Korea for Czechoslovak Ocean Shipping International JS Co., Praha, Czechoslovakia. Launched 16/12.
1990 Delivered in May.
1991 Sold in November to A/S Mosvold Shipping Co. (Hudson SS Co. Ltd), Kristiansand. Renamed MOSDALE.
1992 Sold to Ilex Shipping Co. Ltd (Tat On Shipping & Enterprises Co. Ltd), Valletta, Malta. Renamed SEA ILEX.
2001 COSCO Bulk Carrier Co. Ltd, Panama became managers.
2002
Sold in September to Skywide Shipping Inc. (COSCO Bulk), Panama.
2008 Sold in May to COSCO Bulk Carrier Co. Ltd, Tianjin, China. Renamed DONG QING HAI.
2014 Arrived 10/05 at Zhoushan, China for demolition that began 22/05 by Zhoushan Changhong International Ltd.

 

 

             

Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/03-2017 (PS/SN)