|
|
||||||
|
FAR30019960120001 MOSOCEAN. Foto via SIU. |
||||||
|
|
||||||
|
1996 TT MOSOCEAN (FAR300199601) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type |
Dampskip, tanker |
Off.no (IMO): |
7349144 |
|||
|
Flagg (flag): |
BAH |
Havn(port): |
Nassau |
|||
|
Byggeår (year built): |
1974/2 |
Bnr (Sno): |
1388 |
|||
|
Bygger (yard): |
A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland. |
|||||
|
Eier (owner): |
Thornhope Shipping Co. Ltd, Nassau, Bahamas. |
|||||
|
Disponent (manager): |
Mosvolds Shipping, Kristiansand. |
|||||
|
|
Germanischer Lloyd. |
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
256.692 tdw, 126.192 brt, 96.791 nrt |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 347,8m-Lbp: 329,2m-B: 51,9m-D: 25,6m-Dypg.: 20,040m. |
|||||
|
Lasthåndtering |
12 tanker. |
|||||
|
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
2 General Electric dampturbiner (steam turbines), 31.550 AHK giret til propellaksel. Bygget av A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland. |
|||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5 knop ved et forbruk
på 159 t/døgn. |
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
1 turbogen. 1.500 kW. |
|||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
2.400kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
|
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1973 Bygget som
ESSO BILBAO ved A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland for Esso Tankers
Inc., Monrovia, Liberia. Sjøsatt 09/11. |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1973
Built as ESSO BILBAO at A.G. Weser, Bremen, West Germany for Esso
Tankers Inc., Monrovia, Liberia. Launched 09/11. |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s, DnV,
Starke, Skipet 4/1990.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 06/03-2017 (PS/SN)