|
|||||
FAR30119010120001 EVA. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890–1965. |
|||||
|
|||||
1901 DS EVA (FAR301190101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
1070127 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Farsund |
||
Byggeår (year built): |
1877/09 |
Bnr (Sno).: |
174 |
||
Bygger (yard): |
William Gray & Co., West Hartlepool, England. |
||||
Eier (owner): |
G. C. Brøvig m. fl., Farsund |
||||
Disponent (manager): |
C. G. Brøvig, Farsund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.600 tdw, 1.174 brt, 736 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 237,6’-B: 31,6’-D: 17,2’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
HPBT |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 26,0”–53,0”, slag/stroke: 33,0”. 115 NHK. Bygget av T. Richardson & Sons, West Hartlepool, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 x dobbelendet dampkjele (double ended boiler), med dim.: 11,5’ x 13,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1877
Bygget som AMANDA av William Gray & Co., West
Hartlepool, England for O. Trechmann, Hartlepool, England. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1877
Built as AMANDA by William Gray & Co., West Hartlepool, England
for O. Trechmann, Hartlepool, England. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Starke, Lloyds,
boka T. H. Brøvig 1890-1965, Sjøforklaringer over krigsforliste
norske skibe i 1917. uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/11-2016 (SN/PS)