|
|||||
FAR30119490420001 BENNESTVET BRØVIG. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890-1965. |
|||||
|
|||||
1949 DS BENNESTVET BRØVIG (FAR301194904) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5240954 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Farsund |
||
Byggeår (year built): |
1949/09 |
Bnr (Sno).: |
74 |
||
Bygger (yard): |
Gävle Varvs & Verkstads Nya A/B, Gävle, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Partrederiet Lillemor, Farsund. |
||||
Disponent (manager): |
Th. Brøvig, Farsund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.050 tdw, 2.517 brt, 1.400 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 316,0’-Lbp: 304,3’-B: 47,5’-D: 20,6’-Dypg.: 18’ 10¾’’. |
||||
Lasthåndtering |
4 lasteluker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNXA |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound (Fredrikstad type). 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 15,7”–2 x 37,8”, slag/stroke 34,4”. 276 NHK. Bygget av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,0 knop. Bunkerskapasitet 755 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim: 14,0’ x 11,8’, overheter og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.089 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1949
Bygget som
BENNESTVET BRØVIG
av
Gävle Varvs & Verkstads Nya A/B, Gävle, Sverige for Partrederiet
Lillemor (Th.
Brøvig), Farsund. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1949
Built as
BENNESTVET BRØVIG
by Gävle Varvs & Verkstads Nya A/B, Gävle, Sweden for Partrederiet
Lillemor (Th. Brøvig), Farsund. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Starke, Lloyds,
boka T. H. Brøvig 1890–1965,
Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/11-2016 (SN/PS)