FAR30119590220001 THARALD BRØVIG. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890-1965.

1959 MT THARALD BRØVIG (FAR301195902)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5357903

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1959/02

Bnr (Sno).:

734

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Partrederiet Brøvigtank, Farsund.

Disponent (manager):

Th. Brøvig, Farsund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

34.330 tdw, 21.634 brt, 12.012 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 686,0’-Lbp: 664,8’-B: 86,2’-D: 47,0’-Dypg.: 34’ 10⅛’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

29 tanker, 8bb-8sb-13c.
4 x lossepumper med samlet kapasitet 3.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXCJ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-10U. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 12.500 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 2.967 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 240 kW.
1 x dampgen, 110 kW

Tot. el. kraft (el. power):

830kW/220-110VDC.

Kjeler (boiler):

3 x dampkjeler (boilers), Arbeidstrykk 180 psi.
1 x exhaustkjele (economizer), Arbeidstrykk 178 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som THARALD BRØVIG av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Partrederiet Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund. Sjøsatt 18/11.
1959 Levert i februar.
1962 Kolliderte 18/11 i tett tåke med japanske MT MUNAKATA MARU No. 1 utenfor Yokohama, Japan. Begge skipene kom i brann. Alle 40 om bord i det japanske skipet omkom og 1 fra THARALD BRØVIG. Skipet ble sterkt skadet. Reparert ved Hitachi Zosen, Innoshima, Japan.
1964 Ferdig reparert, gjort dypere og forlenget med 121,1’. Ommålt: 50.031 tdw, 29.626 brt, 19.993 nrt. Nye dim.: Loa: 785,9’-Lbp: 749,7’-D: 56,0’-Dypg.: 40’ 10¾’’.
1969 Solgt til Delmar Shipping Ltd (Allied Shipping International Corp.), Monrovia, Liberia. Omdøpt til CAPRICORN.
1973 Solgt til Portland Shipping Co. Inc. (Vassilis Sarantitis), Monrovia. Omdøpt til ALLIANCE.
1977 Registrert i Piraeus, Hellas.
1979 Ankom 06/04 til Ulsan, Sør-Korea for hugging.
1980 Huggingen begynte 18/01 ved Nam Yeong Enterprise Co., Inchon, Sør-Korea.

History in English:

1958 Built as TARALD BRØVIG by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Partrederiet Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund. Launched 18/11.
1959 Delivered in February.
1962 Collided 18/11 in dense fog with Japanese MT MUNAKATA MARU No. 1 off Yokohama, Japan. Both vessel caught fire . All 40 onboard the Japanese vessel died, and 1 from THARALD BRØVIG. The vessel was heavy damaged. Repaired at Hitachi Zosen, Innoshima, Japan.
1964 Repaired, deepened and lengthened with 121.1’. Re-measured: 50.031 tdw, 29.626 brt, 19.993 nrt. New dim.: Loa: 785,9’-Lbp: 749,7’-D: 56,0’-Draught: 40’ 10¾’’.
1969 Sold to Delmar Shipping Ltd, Monrovia (Allied Shipping International Corp.), Monrovia, Liberia. Renamed CAPRICORN.
1973 Sold to Portland Shipping Co. Inc. (Vassilis Sarantitis), Monrovia, Liberia. Renamed ALLIANCE.
1977 Port of registry changed to Piraeus, Hellas.
1979 Arrived 06/04 at Ulsan, South Korea for demolition.
1980 Demolition began 18/01 by Nam Yeong Enterprise Co., Inchon, South Korea.