|
|||||
FAR30119690220001 BENTE BRØVIG. Foto via kulturnett.sfj.no. |
|||||
|
|||||
1969 MT BENTE BRØVIG (2) (FAR301196902) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5262665 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Farsund |
||
Byggeår (year built): |
1959/02 |
Bnr (Sno).: |
495 |
||
Bygger (yard): |
Lübecker Flender-Werke A.G., Lübeck, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Brøvigtank & A/S Havfiske, Farsund. |
||||
Disponent (manager): |
Th. Brøvig, Farsund. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
19.123 tdw, 12.155 brt, 7.533 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 581,5’-Lbp: 540,0’-B: 72,3’-D: 37,10’-Dypg.: 31’ 7⅛’’. |
||||
Lasthåndtering |
22 tanker, 6bb-6sb-10c. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LKXM |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor , MAN. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 7.200 BHK. Bygget av Maschinenfabriek Augsburg-Nürnberg A.G. Augsburg, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop ved et forbruk på 25,5 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1958
Kontrahert av Willy Bruns & Co, Hamburg, Vest-Tyskland, men solgt under
byggetiden. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1958
Contracted by Willy Bruns & Co, Hamburg, Germany, but sold before
completion. Keel laid in June. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Starke, Lloyds,
Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/11-2016 (SN/PS)