|
|||||
FAR30119750120001 ANDREA BRØVIG. Foto via Per Erik Johnsen. |
|||||
|
|||||
1975 MT ANDREA BRØVIG (4) (FAR301197501) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
7412769 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Farsund |
||
Byggeår (year built): |
1975/10 |
Bnr (Sno).: |
180 |
||
Bygger (yard): |
Shin-Yamamoto Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Kocki, Japan. |
||||
Eier (owner): |
A/S Brøvigtank, Farsund. |
||||
Disponent (manager): |
Th. Brøvig, Farsund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for oil. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
31.204 tdw, 17.875 brt, 12.425 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 175,8m-Lbp: 170,5m-B: 26,2m-D: 14,2m-Dypg.: 10,744m. |
||||
Lasthåndtering |
21 tanker, 7bb-7sb-7c. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAPX / 3FFK |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer 7RND68. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 11.550 BHK ved 150 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop ved et forbruk på 38,0t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. hver 520kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.040kW/440VAC/220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x
vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 9,8 bar.
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1975
Bygget som
B. T. FRIENDSHIP
av
Shin-Yamamoto Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Kocki, Japan for
ukjent eier. Sjøsatt 01/08. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1975
Built as
B. T. FRIENDSHIP
by
Shin-Yamamoto Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Kocki, Japan
for unknown owner. Launched 01/08. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Starke, Lloyds,
Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/11-2016 (SN/PS)