FAR30119810120001 RAGNHILD BRØVIG. Foto fra boka Skipsbygger’n på Horten av Terje Thorbjørnsen.

 

1981 MT RAGNHILD BRØVIG (2) (FAR301198101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker
.

Off.no:

7915565

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1981/10

Bnr (Sno).:

203

Bygger (yard):

A/S Horten Verft, Horten.

Eier (owner):

A/S Brøvigseil, Farsund.

Disponent (manager):

Th. Brøvig, Farsund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil COW INERT E0 SBT.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

55.406 tdw, 30.687 brt, 17.510 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 207,4m-Lbp: 198,7m-B: 32,3m-D: 16,8m-Dypg.: 12,603m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

19 tanker, 6bb-6sb-7c.
4 lossepumper med samlet kapasitet 6.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LKES / ELES4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 6-RND76. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 12.000 BHK ved 122 o/min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 40,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.247 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 1.016 kW.
2 x dieselgen., hver 640 kW.
1 x nødgen 66 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.312kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boilers) med arbeidstrykk 9.0 bar.
1 x exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 9.0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1981 Bygget som RAGNHILD BRØVIG av A/S Horten Verft, Horten for A/S Brøvigseil (Th. Brøvig), Farsund. Sjøsatt 14/05, levert 30/10. Gudmor Bente Strømme.
1985 Overført i juli til Rudyard Inc. (Th. Brøvig, Farsund), Monrovia, Liberia.
1988 Overført i mai til Jermyn Navigation Corp., Chelmsford, England (Brøvig Ship Management A/S, Farsund), Oslo-NIS. Omdøpt til OT DAYLIGHT.
1991 Omdøpt til UNITED TRITON.
1993 Ferm International Ship Management A/S, Oslo ble manager i mars.
Overført i august til Limelight Shipping Corp., Monrovia (Ferm International Ship Management A/S), Oslo-NIS
1994 Ommålt: 55.406 tdw, 29.874 brt, 17.769 nrt.
1997 Solgt i desember til Trade Lines Inc., Monrovia (Singa Ship Management A/S), Oslo-NIS.
2001 Marine Management Services MC, Piraeus, Hellas/Monrovia ble manager 19/02.
2007 Ankom
07/03 til Chittagong, Bangladesh for hugging.

 

 

History in English:

1981 Built as RAGNHILD BRØVIG by A/S Horten Verft, Horten for A/S Brøvigseil (Th. Brøvig), Farsund. Launched 14/05, delivered 30/10. God mother Bente Strømme.
1985 Transferred in July to Rudyard Inc. (Th. Brøvig, Farsund), Monrovia, Liberia.
1988 Transferred in May to Jermyn Navigation Corp., Chelmsford, England (Brøvig Ship Management A/S, Farsund), Oslo-NIS. Renamed OT DAYLIGHT.
1991 Renamed UNITED TRITON.
1993 Ferm International Ship Management A/S, Oslo became manager in March.
Transferred in August to Limelight Shipping Corp., Monrovia (Ferm International Ship Management A/S), Oslo-NIS.
1994 Re-measured: 55.406 tdw, 29.874 brt, 17.769 nrt.
1997 Sold in December to Trade Lines Inc., Monrovia (Singa Ship Management A/S), Oslo-NIS.
2001 Marine Management Services MC, Piraeus, Greece/Monrovia became manager 19/02.
2007 Arrived 07/03 at Chittagong, Bangladesh for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke, Lloyds, Skipet 2/83, boka Skipsbygger’n på Horten
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/12-2016 (SN/PS)