|
|||||
FAR30119820220001 RANDI BRØVIG. Foto fra boka Skipsbygger’n på Horten av Terje Thorbjørnsen. |
|||||
|
|||||
1982 MT RANDI BRØVIG (3) (FAR301198202) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
8012102 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Farsund |
||
Byggeår (year built): |
1982/11 |
Bnr (Sno).: |
204 |
||
Bygger (yard): |
A/S Horten Verft, Horten. |
||||
Eier (owner): |
A/S Bennestvedt, Farsund. |
||||
Disponent (manager): |
Th. Brøvig, Farsund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for oil COW INERT E0 sbt. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
55.363 tdw, 30.689 brt, 17.510 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 207,4m-Lbp: 198,7m-B: 32,3m-D: 16,8m-Dypg.: 12,603m. |
||||
Lasthåndtering |
19 tanker, 6bb-6sb-7c. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LLPB / 9VRS |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer 6-RND76M. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 12.000 BHK ved 122 o/min.. Bygget av A/S Horten Verft, Horten. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5 knop ved et forbruk på 40,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen., hver 1.016 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
3.312kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x
hjelpekjele (aux. boilers) med arbeidstrykk 9.0 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1982
Bygget som
RANDI BRØVIG
av
A/S Horten Verft, Horten for A/S Bennestvedt (Th. Brøvig), Farsund.
Sjøsatt 30/06, levert 22/11. Gudmor Kristin Brøvig. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1982
Built as
RANDI BRØVIG
by A/S Horten Verft, Horten for A/S Bennestvedt (Th. Brøvig), Farsund.
Launched 30/06, delivered 26/11. God mother Kristin Brøvig. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Starke, Lloyds,
Skipet 2/83, boka
Skipsbygger’n på Horten
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/12-2016 (SN/PS)