|
|
|||||
|
FAR30119840120001 TBN 206 som TAURUS HORTEN. Foto fra boka Skipsbygger’n på Horten av Terje Thorbjørnsen. |
|||||
|
|
|||||
|
1984 MT TBN 206 (FAR301198401) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
8215986 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Farsund |
||
|
Byggeår (year built): |
1984/01 |
Bnr (Sno).: |
206 |
||
|
Bygger (yard): |
A/S Horten Verft, Horten. |
||||
|
Eier (owner): |
Th. Brøvig, Farsund. |
||||
|
Disponent (manager): |
Th. Brøvig, Farsund. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for oil COW INERT E0 sbt. |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
55.289 tdw, 29.919 brt, 17.788 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 207,4m-Lbp: 198,7m-B: 32,3m-D: 16,8m-Dypg.: 12,600m. |
||||
|
Lasthåndtering |
19 tanker, 6bb-6sb-7c. |
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
LMYB |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer 6-RND76M. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 12.000 BHK ved 122 o/min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5 knop ved et forbruk på 40,0 t/døgn. |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen., hver 1.016 kW. |
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
3.312kW/440VAC/220VAC/60Hz. |
||||
|
Kjeler (boiler): |
1 x
hjelpekjele (aux. boilers) med arbeidstrykk 9.0 bar. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
198?
Kontrahert av Th. Brøvig, Farsund. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
198?
Contracted by Th. Brøvig, Farsund. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV,
Starke, Lloyds,
Skipet 2/83, boka
Skipsbygger’n på Horten
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/12-2016 (SN/PS)