|
|||||
FAR30119960320001 UWA BHUM. Foto: Yvon Perchoc. |
|||||
|
|||||
1996 MS UWA BHUM (FAR301199603) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, konteiner |
Off.no: |
8403583 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Farsund-NIS |
||
Byggeår (year built): |
1984/12 |
Bnr (Sno).: |
420 |
||
Bygger (yard): |
Rickmers Rhederei G.m.b.H., Rickmers Werft, Bremerhaven, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
M/s ”Dea Brövig” Schiffahrtsgesellschaft m.b.H. & Co., Hamburg, Tyskland. |
||||
Disponent (manager): |
Brøvigs Rederi A/S, Farsund. |
||||
Klasse (Class).: |
Germanischer Lloyd +100A5 container+MC E AUT. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.950 tdw, 5.998 brt, 3.312 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 127,5m-Lbp: 117,2m-B: 20,4m-D: 8,7m-Dypg.: 6,562m. |
||||
Lasthåndtering |
2 lasterom med 2 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
Thruster forut. 390 kW. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LADD5 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Mitsubishi 6UEC45HA. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 1.150 mm. 5.995 BHK. Koblet via gear til vribar propell. Bygget av Akasaka Tekkosho KK, Yaizu, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop ved et forbruk på 17,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 x dieselgen., 440kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.160kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1984
Kjølstrukket 18/06. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1984
Keel laid 18/06. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Starke, Lloyds,
Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/12-2016 (SN/PS)