FAR30519160120001 TJØMØ. Bilde via Steinar Norheim.

 

1916 DS TJØMØ (FAR305191601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5600451

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Farsund

Byggeår (year built):

1892/06

Bnr (Sno).:

35

Bygger (yard):

Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England.

Eier (owner):

Jens Samuelsen & Benjamin Olsen, Farsund.

Disponent (manager):

Jens Samuelsen, Farsund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.050 tdw, 1.452 brt, 899 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,0’-B: 35,0’-D: 15,4’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HMJW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 18,5’’–30,0’’–49,0’’, slag/stroke.: 33,0’’.
144 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd,
Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9.0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 14,3’ x 10,5’ og 4 fyrganger.
Arbeidstrykk 160 psi.
Bygget av North Eastern Marine
Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

 

 

Bemanning (crew):

17 mann.

 

 

Historikk:

1892 Bygget som TJØMØ av Wood, Skinner & Co., Bill Quay,
Newcastle, England
for A/S Tjømø (Hjalmar Røed & Co.),
Tønsberg. Sjøsatt 12/03, levert i juni.
1913 Solgt til D/S A/S Tjømø (O. A. A. Hirsch), Moss.
1915 Solgt til D/S A/S Tjømø (Johs. Bruu, Tønsberg & M.
Jacobsen, Kristiania), Tønsberg
.
1916 Solgt for NOK 800.000 til Jens Samuelsen & Benjamin
Olsen, Farsund.
1916
Stanset, sprengt og senket 21/05 av den tyske ubåten U
34
(Kapitänleutnant Claus Rücker) i Middelhavet i posisjon
40.21N-02.51Ø, (50 nm nordøst for Formentor, Mallorca,
Spania), mens hun var på reise fra Barry Dock, Wales til
Genova, Italia med kull.

Kaptein Ole Albert Johannesen og resten av mannskapet forlot
skipet i to livbåter. De kom i land neste dag i nærheten av
Alcudia, Mallorca.

 

 

History in English:

1892 Built as TJØMØ by Wood, Skinner & Co., Bill Quay,
Newcastle, England for A/S Tjømø (Hjalmar Røed & Co.),
Tønsberg. Launched 12/03, delivered in June.
1913 Sold to D/S A/S Tjømø (O. A. A. Hirsch), Moss.
1915 Sold to D/S A/S Tjømø (Johs. Bruu, Tønsberg & M.
Jacobsen, Kristiania), Tønsberg.
1916 Sold for NOK 800.000 to Jens Samuelsen & Benjamin
Olsen, Farsund.
Captured and scuttled with explosives 21/05 by German
submarine U 34
(Kapitänleutnant Claus Rücker) in the
Mediterranean in position
40.21N-02.51E, (50 nm North East of
Formentor, Mallorca, Spain), whilst on a voyage from Barry
Dock, Wales to Genoa, Italy with coal.

Captain Ole Albert Johannesen and his crew abandoned in two
lifeboats. They landed the next day near Alcudia, Mallorca.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, Boka Opptegnelser om Listaslekten Samuelsen og spesielt om dens
Rederivirksomhet av Victor Samuelsen, Sjøforklaringer over Norske Skibes Krigsforlis 1916, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/11-2013 (SN/PS)