FAR30519270120001 THORGERD. Bilde via Steinar Norheim.

1927 DS THORGERD (FAR305192701)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604080

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Farsund

Byggeår (year built):

1916/11

Bnr (Sno).:

14

Bygger (yard):

Western Drydock & Shipbuilding Co. Ltd, Port Arthur, Ontario, Canada.

Eier (owner):

Samuelsen & Olsens Rederi Farsund.

Disponent (manager):

Jens Samuelsen, Farsund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

4.200 tdw, 2.471 brt, 1.483 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 251,0’-B: 43,8’-D: 26,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 lastebommer.
6 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WLNQ / LCJP

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 20,0’’–33,0’’–54,0’’, slag/stroke.: 40,0’’. 278 NHK. Bygget av Western Drydock & Shipbuilding Co. Ltd, Port Arthur, Ontario, Canada.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9.0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.246 ft². Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Western Drydock & Shipbuilding Co. Ltd, Port Arthur, Ontario, Canada.

Bemanning (crew):

Historikk:

1916 Bygget som THORGERD av Western Drydock & Shipbuilding Co. Ltd, Port Arthur, Ontario, Canada for A. Salvesen, Tvedestrand. Sjøsatt 27/09, levert i november.
1918 Solgt til H. Haraldsen, Skien.
1919 Solgt i mai for NOK 4.280.000 til Dampskipsselskapet Avenir (Bjørn Bjørnstad & Co.), Kristiania.
1927 Solgt for NOK 250.000 til Samuelsen & Olsens Rederi (Jens Samuelsen) Farsund.
1932 Solgt under opplag i Mandal. Hugget i 1. kvartal av Arendal Skipsopphugnings Co., Arendal.

History in English:

1916 Built as THORGERD by Western Drydock & Shipbuilding Co. Ltd, Port Arthur, Ontario, Canada for A. Salvesen, Tvedestrand. Launched 27/09, delivered in November.
1918 Sold to H. Haraldsen, Skien.
1919 Sold in May for NOK 4.280.000 to Dampskipsselskapet Avenir (Bjørn Bjørnstad & Co.), Christiania.
1927 Sold for NOK 250.000 by Samuelsen & Olsens Rederi (Jens Samuelsen) Farsund.
1932 Sold whilst laid up at Mandal. Broken up in 1st quarter by Arendal Skipsopphugnings Co., Arendal.