FAR30619470120001 LØVDAL. Bilde fra Einar Onsøien.
1947 MS LØVDAL (1) (FAR306194701)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
C1-M-AV1
Off.no:
5374482
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Farsund
Byggeår (year built):
1944/12
Bnr (Sno).:
17
Bygger (yard):
Froemming Bros. Inc., Milwaukee, WI, USA.
Eier (owner):
Skibs-A/S Sunde, Farsund
Disponent (manager):
Samuelsens Rederi, Farsund
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
5.072 tdw, 3.805 brt, 2.123 nrt
Dimensjoner (size):
Loa: 338,9’-Lbp: 323,9’-B: 50,1’-D: 29’ 0¾’’-Dypg.: 23’ 05’’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
3 luker.
Lastekapasitet 239.000 ft³ inkludert 5.310 ft³ i 2 kjølerom på
mellomdekk og 4.520 ft³ i ett kjølerom i underrom.
13 bommer; 1 x 30 t, 10 x 5 t, 2 x 1,5 t.
12 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
3 x 2-sylinder Airtemp kompressorer. Kjølemedium R-12.
Direkte fordamping. Kapasitet 39.000 kcal/time -10 °C i
kjøl/fryserommene.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, Nordberg. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl.
dim.: 21,5’’ x 29,0’’. 1.700 BHK ved 180 o. min. Bygget av
Nordberg Mfg. Co., Milwaukee, WI, USA.
Fart/forbr. (speed/cons.):
11 knop. Bunkerskapasitet 915 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med
arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1944
Bygget som CLARION (AK-172) av Froemming Bros. Inc.,
Milwaukee, WI, USA for US Navy. Kjølstrukket 19/07, sjøsatt 22/10,
levert 20/12. Gudmor Mrs. V. L. Huebner.
1946 Overført i mai til U. S. War Shipping Administration,
Washington Milwaukee, WI, USA. Lagt opp i Baltimore Mariland, USA fra
13/05..
1947 Solgt for USD 693.862 til Skibs-A/S Sunde (Samuelsens
Rederi), Farsund. Omdøpt til LØVDAL.
1956 Solgt for GBP 445.000 til Corporacion Peruana de Vapores,
Callao, Peru. Omdøpt til URUBAMBA.
1968 Solgt til Gold Shipping S.A. (Naviera Panamar S.A., Callao),
Panama.
1969 Solgt til Naviera Panamar S.A., Panama. Omdøpt til CEBU.
1970 Gikk på grunn 26/04 i tett tåke ca. 2 nm sør for Punta Negra,
Peru (06.06S-81.08V) mens hun var på reise fra Callao til Buenaventura,
Colombia i ballast.
Totalt tap.
History in English:
1944
Built as CLARION (AK-172) at Froemming Bros. Inc.,
Milwaukee, WI, USA for US Navy. Keel laid 19/07, launched 22/10,
delivered 20/12. Gudmor Mrs. V. L. Huebner.
1946 Transferred in May to U. S. War Shipping Administration,
Washington Milwaukee, WI, USA. Laid up in Baltimore Mariland,USA from
13/05.
1947 Sold for USD 693.862 to Skibs-A/S Sunde (Samuelsens Rederi),
Farsund. Renamed LØVDAL.
1956 Sold for GBP 445.000 to Corporacion Peruana de Vapores,
Callao, Peru. Renamed URUBAMBA.
1968 Sold to Gold Shipping S.A. (Naviera Panamar S.A., Callao),
Panama.
1969 Sold to Naviera Panamar S.A., Panama. Renamed CEBU.
1970 Stranded 26/04 in dense fog abt. 2 nm South of Punta Negra,
Peru (06.06S-81.08W) whilst on a voyage from Callao to Buenaventura,
Colombia in ballast. Total loss.
