FAR30719240120001 ARANDA. Bilde via Steinar Norheim.

1924 DS ARANDA (2) (FAR307192401)

Type:

Dampskip stykkgods / steam ship general cargo.

Off.no:

5606162

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1924/09

Bnr (Sno).:

361

Bygger (yard):

Robert Duncan & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S D/S Aranda, Lyngdal.

Disponent (manager):

Isak Foss, Lyngdal.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.635 tdw, 1.447 brt, 895 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 253,8’-B: 39,2’-D: 19,1’-Dypg.: 17,4’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDPF. LCHG fra 1934

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19”–32”–52”, slag/stroke: 36”. 204 NHK. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,7 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.556 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1924 Bygget som ARANDA av Robert Duncan & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for A/S D/S Aranda (Isak Foss, Lyngdal), Farsund. Sjøsatt 10/08, levert i september.
1927 Solgt til D/S A/S Aranda (A. T. Abrahamsen), Farsund.
1937 Grunnstøtte 30/06 i tett tåke ved Cape North, Cape Breton Island, NS, Canada (47.N-60.25V) mens hun var på reise fra Trapani, Sicilia, Italia til Gaspé, QC, Canada med salt. Vakthavende styrmann bøtlagt for grov uaktsomhet.

History in English:

1924 Built as ARANDA by Robert Duncan & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for A/S D/S Aranda (Isak Foss, Lyngdal), Farsund. Launched 10/08, delivered in September.
1927 Sold to D/S A/S Aranda (A. T. Abrahamsen), Farsund.
1937 Wrecked 30/06 in dense fog on Cape North, Cape Breton Island, NS, Canada (47.N-60.25W) while on a voyage from Trapani, Sicilia, Italy to Gaspé, QC, Canada with salt. The officer on watch was fined for gross negligence.