Mangler bilde.

1923 DS BRAVORE (3) (FAR310192301)

WARSAILORS

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3005773

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1916/02

Bnr (Sno).:

123

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

A/S Vore, Farsund.

Disponent (manager):

Lundegaard & Stray, Farsund.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

2.240 tdw, 1.458 brt, 855 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 235,0’-B: 37,7’-D: 18,7’-Dypg.: 16’ 03’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LGQD. LOHB fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 18,1’’-28,8’’-48,8’’, slag/stroke.: 31,5’’.
160 NHK.Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö,
Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele (boiler):

Dampkjeler (boilers).

Bemanning (crew):

Historikk:

1915 Bygget som REGENSTEIN av Kockums Mekaniska
Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Rederi-A/B Sverige (Percy
Tham), Stockholm, Sverige. Sjøsatt 22/11.
1916 Levert som BERGVIK i februar.
1917 Oppbrakt i Nordsjøen 23/09 av HMS CONQUEST og HMS
SKILLFUL fra The Royal Navy mens hun var på reise fra
Rotterdam, Nederland til Göteborg, Sverige med kull. Ført inn
til havn og erklært god prise. Overtatt av The Shipping
Controller (British & Irish Steam Packet Co.), London, England.
Omdøpt til POLBERG.
1919 J. Bell & Co., London ble managers.
1921 Solgt til Hereford Shipping Co. Ltd (J. Bell & Co.),
London. Omdøpt til BELLBROOK.
1920 Solgt til A/S Vore (Lundegaard & Stray),
Farsund. Omdøpt til BRAVORE.
1929 Overtatt i januar av A/S Vore (Gunnstein Stray & Sønn),
Farsund.
1940 Minesprengt 22/04 ca. 1 nm sør av Gull Buoy, the
Downs, England mens hun var på reise fra Tyne, England til
Rouen, Frankrike med kull. 20 mann omkom, 4 berget livet.

History in English:

1915 Built as REGENSTEIN at Kockums Mekaniska Verkstads
A/B,Malmö, Sweden for Rederi-A/B Sverige (Percy Tham),
Stockholm, Sweden. Launched 22/11.
1916 Delivered as BERGVIK in February.
1917 Seized in the North Sea 23/09 by HMS CONQUEST and
HMS SKILLFUL from The Royal Navy whilst on a voyage from
Rotterdam, Netherlands to Göteborg, Sweden with coal.
Brought in to port condemned by prize court. Taken over by
The Shipping Controller (British & Irish Steam Packet Co.),
London, England. Renamed POLBERG.
1919 J. Bell & Co., London became managers.
1921 Sold to Hereford Shipping Co. Ltd (J. Bell & Co.),
London. Renamed BELLBROOK.
1920 Sold to A/S Vore (Lundegaard & Stray),
Farsund. Renamed BRAVORE.
1929 Taken over in January by A/S Vore (Gunnstein Stray &
Sønn), Farsund.
1940 Mined and sunk 22/04 abt. 1 nm South of Gull Buoy, the
Downs, England whilst on a voyage from Tyne, England to
Rouen, France with coal. 20 men died, 4 saved.